网通社从北汽官方获悉，2016年北京品牌（含绅宝、北京和威旺三个系列）共销售新车45.7万辆，同比增长35.59%；其中SUV板块累计销量达到24.15万辆，同比“暴涨”611.49%，新能源汽车2016年度销量达到4.8万辆，同比增长高达138.73%。
在2017年的规划中，北汽自主品牌将冲击50万辆年度目标，其中北汽绅宝预计将推出新A级车轿车等4款新车型，北汽新能源则有望推出EC180、ARCFOX-1等5款新产品。
一、北京品牌2016年销量增35.59% SUV大涨6倍
2016年，北汽绅宝品牌陆续推出X55、X25两款SUV产品，与X65、X35形成在城市紧凑型SUV、小型SUV领域的覆盖；在越野车领域，北京（BJ）80、北京（BJ）40L、新款北京（BJ）40以及北京（BJ）20相继与消费者见面，展现出北汽“越野世家”的传承与创新。在如此丰富产品阵容的支撑下，北汽自主品牌在SUV领域实现了6倍增长。
在新能源领域，北汽在2016年推出了EX200、EU260乐途Plus版等车型，目前已形成面向私人消费市场的EX、EU、EV系列产品组合。此外北汽还发布更具前瞻性的“ARCFOX“品牌，意在引领新能源汽车和出行方式的未来。大环境中，2016年自主新能源车企受制于电池供应限制、补贴政策不明朗等利空因素，在此背景下，北汽新能源全年销量仍攀升至4.8万辆，实现同比增长138.73%，实属不易。
另据此前报道，2017年北汽自主品牌将冲击50万辆目标，结合其超过9款新车的产品布局，实现约10%销量预增长难度并不大，不排除其在2017年中继续调整销量目标的可能性。
二、绅宝、北汽新能源2017年预计将推9款以上新车
| 北京自主品牌2017年新车规划 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 级别 | 上市时间 |
| 绅宝 | 新款X25 | 小型SUV | 上半年 |
| 新款X35 | 8.98 | ||
| 新款X55 | 紧凑型SUV | ||
| 新A级轿车 | 紧凑型车 | 三季度 | |
| 北汽新能源 | EC180 | 小型电动车 | 1月18日 |
| EX260 | 小型电动SUV | 一季度 | |
| EU300 | 紧凑型电动车 | 上半年 | |
| ARCFOX-1 | 微型电动车 | 二季度 | |
| EX300L | 紧凑型电动SUV | 年内 | |
| 制表：汽车大世界天津站 | |||
三、打造3大平台 未来实现智能化、网联化、电动化、轻量化
回头来看，北汽通过收购萨博技术并消化，由此获得北汽自主研发1.0时代的能力。从2016年初，北汽正式进入自主2.0时代：北汽规划了D、F和高端三大平台，将通过模块化、技术通用化等措施提高零部件的共用率节约成本。
其中D平台为A级车平台，开发的产品包括三厢轿车和SUV车型；F平台为B级车平台，产品包括轿车、SUV和MPV车型；高端车平台来自于奔驰的V212平台，未来旗下所有车型都将基于上述三大平台打造。
此前，北汽与戴姆勒签订了合作协议，奔驰将刚刚停产的老款E级轿车的加长版（V212）平台及前后车桥有关核心技术永久无偿许可给北汽股份，并提供奔驰原厂动力总成产品与之配套。包括但不限于1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机及与之配套的6速自动变速箱。因此北汽未来的高端车型都将采用奔驰的技术，产品可靠性及性价比方面将具有很大的竞争力。
北汽在强化品牌自主研发能力的同时，将进一步借助合资公司的技术优势发展旗下的高端自主车型，基于奔驰技术平台打造的首款高端产品有望于2018年推出。
此前北汽自主官方宣布：到2020年，绅宝品牌将实现100%电动化。同时，北汽对未来发动机油耗和排放也进行了全面梳理，到2020年北汽将在整车油耗上降低10%-15%，单车2020年自重降低15%。
北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示，在“十三五”期间，北京汽车将依托集团资源，致力于汽车智能化、网联化、电动化、轻量化等前瞻技术的研发，引领汽车技术发展“新主流”。北汽豪言，在2020年自主年产销80万辆，新能源20万辆，实现销售收入700亿元，同时在自主品牌排行中进入前三名。
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