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中控台下方的按键区域集成了后桥差速器锁（RR DIFF LOCK）、主动牵引力控制系统（A-TRAC）、低音扬声器、倒车雷达等功能。其中的后桥差速器锁和主动牵引力控制系统算是FJ酷路泽在越野时的杀手 锏。FJ酷路泽的主动牵引力控制系统只能在车速低于6km/h时执行，配合低速四驱挡使用，能够有效的帮助车身脱困。搭载了一台代号为 1GR-FE的4.0LV6自然吸气发动机，最大功率202KW，最大扭矩381N·m，与发动机匹配的是一台6挡手动变速器或5速自动变速器。
17款FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性;后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。丰田FJ酷路泽这款越野利器虽然在舒适性的配置方面不如某些同级别的车型高级，但其强大的底盘和分时四驱等组合所带给您的越野激情体验不可估量，加上复古与前卫并用的造型，可以说它是同级车中最能彰显您独特生活品味的伙伴儿。
车身尺寸方面，FJ酷路泽的长宽高分别为4670/1905/1830mm， 轴距为2690mm。较大的车身尺寸也让它拥有了较大的后备箱空间。将第二排座椅放倒之后，容积会扩大到将近1900L！后备箱的地板还进行了防滑处理， 非常的实用。FJ酷路泽的车门是对向开的，而且必须得先开前门，然后后门才能开启，这也让它成为了极富个性的四驱SUV车型。颜色齐全！
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在硬派SUV领域除了牧马人、吉姆尼、卫士等还有一款车，它虽然存在的年限不算长，但被很多人奉为经典，它就是丰田FJ 酷路泽。FJ 酷路泽于2006年正式推出，实际上是丰田第八代兰德酷路泽车系的变形车，意在致敬经典的FJ40越野车。
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