17款墨西哥版奔驰GLC300现车配置价位： 17款，19轮，行李架，电尾门，前后电眼，真皮座椅，二排电动，全景，自动启停，自动泊车，电动折叠后视镜，隐私玻璃，米色顶棚，倒影，氙灯 蓝/黑 价位在49.3 ，同配置无氙灯的价位在48.2，白/米价位比较便宜在47.8，更多详情请怼上小编点赞关注。
外化于形，只因内秀于心。作为一台城市中型豪华SUV，内饰方面尽可能削弱越野风格，而更多引入豪华轿车的设计在大多数人群中会更适用。
这种跨界的姿态让它轻易地融入城市之中，较高的车身又使它拥有一台SUV的气质。设计师巧妙地调整了A柱的倾斜角度让车头可以平缓过渡到车身。车头有一些C级的影子，也有一些设计沿袭自GLK级。但它比C级更硬，又比GLK级更时尚。全系标配的LED光源大灯以及LED光源的灯眉式日间行车灯让人印象深刻。侧面两条腰线营造出修长的视觉效果。宽厚圆润的车尾给人一种健硕感，两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部，其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格。
拿公路型SUV跑山坡真是有些为梅赛德斯-奔驰GLC300，不过出门在外，谁敢保证不会遇到一丁点儿非铺装路面？还好在轻度越野的路况下，梅赛德斯-奔驰GLC300的表现没有让我感到失望。在刚下浸过雨的泥淖里，没有大脚油门提前加速，不用复杂的模式切换，我要做的只是稳住油门握紧方向盘，只见仪表的ESP短暂闪烁几次，车辆便以稳健的姿态顺利脱困，一切都在波澜不惊中完成，简单到新手都能轻松做到。
17款GLC300标配了Dynamic Select动态控制系统，该系统提供了舒适（Comfort）、运动（Sport）、运动+（Sport+）、经济（Eco）、自定义等多种模式，以适应车主对操控性能的不同要求。
宽厚圆润的车尾给人一种健硕感，两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部，其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格。车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处，镀铬元素力吞山河，而车尾又将排气管口巧妙地融入其中，充分展现了GLC优雅背后的野性一面，展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。
在操控方面，奔驰GLC300虽然只是搭载了2.0T发动机，9速自动变速箱，但是，最大功率却达到了 245 马力，峰值扭矩 370 牛米，这样的动力对一款城市SUV来说已经足够了。
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作为一款奔驰，GLC级看上去显得更大，今天介绍的是一款墨西哥版奔驰GLC300，是平行进口奔驰旗下最便宜的SUV，也为大家选择平行进口奔驰，多了一个重要的选择，平行进口奔驰GLC300配置方面用来装逼绝对不成问题，这种视觉感在GLE身上也有体现。
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