【汽车大世界 天津车闻】保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计。Macan是一款五座的SUV，在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw;中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw;旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。
保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。据悉，后两款发动机在将配备在Macan S以及Macan Turbo车型上。根据保时捷的习惯，不排除会推出介乎于Macan S与turbo车型之间的Macan GTS车型，进一步扩大其产品线。
18款保时捷Macan最大的变化在于前大灯组，新车可选装全LED前大灯，并配备有保时捷动态照明系统，此外该车的反光镜设计也有所变化，与车门连接处采用了镂空式设计，视觉效果更加运动。此外该车还可选装全新的21英寸轮圈、运动性排气系统、熏黑尾灯等配置。
保时捷Macan的底盘包括麦弗逊前悬架和多连杆后悬，但保时捷将借助不同的橡胶衬套、弹簧和减震带来不同的驾乘感，共用的电子助力转向系统则将拥有不同的助力特性。保时捷Macan将采用较大的前轮距，托森中央差速器的扭矩传送将侧重于后轮，以接近于前置后驱的特性带来更灵敏的操控感受，而奥迪则更加注重稳定性。“甚至我们自己都感到惊讶。”保时捷研发与设计总监Wolfgang Hatz表示，“相对于当前我们能够见到的竞争对手，它的操控将极为出众，将是同级最具动感的车型。
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