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2018款奔驰G500全国直营店再爆最底价

   新款奔驰G500换装了全新的4.0LV8双涡轮增压发动机,其最大功率达到421马力(310千瓦)/5500rpm,最大扭矩610牛·米/4000rpm,相比现款车型搭载的5.5L V8自然吸气发动机最大功率提高了33马力,峰值扭矩增加了80牛·米。传动方面,与发动机匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增强型7速自动变速箱,一在油耗和平顺性方面得到进一步优化。

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  18款奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND 控制器。许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

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  差速锁的使用 注意:每一把差速锁使用的时机是不同的,其大概情况如下: 不需要使用差速锁:平直路面、普通道路驾驶,此时G级处于全时四驱状态; 启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况; 启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况; 启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。 需要特别注意的是,当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

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  2018款奔驰G500车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。

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新款奔驰G500换装了全新的4.0LV8双涡轮增压发动机,其最大功率达到421马力(310千瓦)/5500rpm,最大扭矩610牛·米/4000rpm,相比现款车型搭载的5.5L V8自然吸气发动机最大功率提高了33马力,峰值扭矩增加了80牛·米。
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