三菱帕杰罗37万秒杀，山猫回归性能虐杀霸道！虽然国内三门车型并不算风行，但三菱帕杰罗依旧有着“三门版战神”的称号。这款三菱帕杰罗三门GLS版车型代号为V87 WMYXYSLW，三围尺寸长宽高分别为4385mm、1875mm及1880mm，轴距为2545mm，最小离地间隙为235mm，而整备质量也达到了1995kg。相对于五门版，该车型最突出的参数当然是36.7°的接近角，25.2°的通过角以及34.8°的离去角，这在同级别五门越野车中均属于突出水平。三菱帕杰罗前脸有所变化，中网格栅及下进气口进行了小幅修改，镀铬条由细变粗，两边也增加了镀铬件，整体轮廓也更加笔直刚硬。三菱帕杰罗具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。
帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中;粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体;厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息。
内饰方面：三菱帕杰罗劲畅中东版深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。
细节方面：三菱帕杰罗雾灯外围以一圈镀铬环来修饰，特别是在内饰方面，仪表盘及中控台显示颜色也由之前的蓝色变为为更具动感的红色，电动车窗控制面板装饰扩大了银色面板，部分车型座椅也更换为三维绒布材质。全国购车热线 袁经理（同微信）动力方面：对于三菱帕杰罗，你可以说它是综合性能优越的SUV。3.0升发动机就是你随心驰骋帕杰罗去地球任何一个地方的基础所在。帕杰罗的越野性能，属于实用派一类。
全新的帕杰罗V97搭载了V6 24气门 SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了185/6000以及338/2750的最大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗V97更是如虎添翼。帕杰罗V97在油耗上的表现也是不错的，据日本国土交通省的数据，每一升油可以保证全新的帕杰罗V97行驶7.6公里，这样低油耗的表现在SUV中也是不多见的。
原装进口中东版，手续齐全，七证：关单、商检、一致性、发票、购置税申请表、电子信息表，环保清单。
三菱帕杰罗劲畅中东版搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。帕杰罗作为一代越野迷的“圣车”，在全球还滋生了不少的贴牌版本。比如第一代帕杰罗，在美国市场，作为克莱斯勒集团名下的帕杰罗姊妹车型，称作道奇Raider；在韩国，现代集团也以许可证生产的方式，生产第一部贴牌版——现代Galloper。
进口车的优势：平行进口车型全部为整车进口形式，相对中规4S店车型，价格便宜，车辆整体质量更优，包括车漆、车身钣金厚度、漆面抗氧化处理和车内环保都要优化于中规车型。平行进口车可以自己改装升级，包括内饰颜色，皮质的选择，真皮的颜色都可以个性化定制，改装后不影响后续上牌落户
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帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中;粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体;厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息。
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