2018款全新宝马X5 3.0T M运动版中控台给人优雅觉得的木质内饰和以及表现出活动感的铝制装饰条也晋升了车辆的总体的档次。严格根据人体工程学打造的M偏向盘，在一触之间让您感受BMW的高机能与并世无双，高高在上的视线通报的信息清楚无误，在这里，统统听从您的把握。
平行优势：有中规无法获得的内饰配置
第一，陶瓷挡把和陶瓷旋钮，这是加规的M运动包所带来的，中规全系无法选装。
第二，隐私玻璃，加规标配，中规全系没有，并且不能选装。
第三，也是最关键的，第三排座椅，中规X5从今年全系取消了选装，而加规可以选装，并且还附赠第三排座椅加热，待遇不错。
2018款全新宝马X5 3.0T M运动版车内营造了灵动与时尚感，完美地诠释了强悍及睿智。精选真皮和简约风格的金属元件，共同营造出优雅奢华的氛围，足见宝马的品牌并不是徒有虚名。轮圈的设计美之极致，驾驶时会感到车身晃动有限，脚下非常扎实。虽然身量变大，但却不失匀称风骨。便装在前排的两个座椅之间，使后排乘客尽情体验娱乐享受。车内整体动感十足，完美科技缔造不屈身姿，是您最理性的选择。通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。
2018款全新宝马X5 3.0T M运动版拥有了225千瓦最大功率、400牛米的峰值扭矩，动力表现令人十分的兴奋。全新设计的外形也令宝马X5的风阻系数更低、跑起来更加高效，其风阻系数只有仅仅0.31Cd，这样的效果肯定能使得车辆更加的从容奔跑。
中规还有另一个问题，就是豪华与运动无法兼得。比如中规M豪华运动型，虽然名字里有豪华俩字儿，但是连Nappa座椅都无法选装；而定价107.8万的中规尊享型，虽然有Nappa座椅，但是又无法选装运动包围，就更别说M性能包了。所以，无论是想获得最高级的配置，还是想要豪华与运动兼得，加版都是更合适的选择。
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2018款宝马X5 3.0T M运动版它选装了碳纤维套件，包括前唇、后唇、以及后视镜上的碳纤维装饰，这都是中规所无法拥有的。其次，它还选装了黑色套件，包括20寸黑色轮圈，外加M运动包所带来的亮黑行李架，以及M性能包带来的亮黑中网框，这些都是中规所无法获得的。
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