18款宝马X6雾灯和下进气格栅改变了，而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面，而类似与新宝马1系的天使眼扁圆造型也让宝马X6更新的家族特质。
18款宝马X6设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。 通过豪华风格套件组合，无论从哪个方向看，新BMW X6的独立特性均展现无遗。 18款宝马X6让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。
配置：豪华增强包(智能卡，环影，并道，电吸，抬显，哈曼，液晶，四区空调，前后加热，20项座椅调节带电动腿托，方向盘加热，后遮阳帘，腰撑，车道保持)
18款宝马X6加版3.0T运动内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。原装进口宝马X6大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性。X6就这样静悄悄地驶入车流之中，轻踩油门，进入“Drive”加速模式，随着车速的提升，转速表突然醒来。
、18款宝马X6加版3.0T运动搭载BMW直列6缸涡轮增压发动机。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术，达到了令人印象深刻的的性能数据，同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力)，最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。百公里耗油量8.5 - 8.6升，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。
18款宝马X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC(Dynamic Performance Control)的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。而且，X6还具备了X5上的利器，下坡辅助系统。当车辆处于下坡状态时，电脑能够自动控制车辆的行驶速度，以求得更大的安全系数
18款宝马X6搭载的宝马首款创新全能轿跑车配备最强劲的宝马直列6缸双涡轮增压发动机，通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术，达到了令人印象深刻的的性能数据，同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力)，最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。百公里耗油量8.5 - 8.6升0
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18款宝马X6雾灯和下进气格栅改变了，而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面，而类似与新宝马1系的天使眼扁圆造型也让宝马X6更新的家族特质。
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