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18款丰田穿越者2700 顶级奔跑者价格详解

  自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下奔跑者2700中东版。

  2018款丰田奔跑者作为一款全能型选手,在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色,这款SUV的标准后备厢容积为200升,第三排座椅收起之后可以扩展至716升,而当第二排座椅也放倒之后则可形成1080升的超大储物空间。

  这几台丰田奔跑者以白色和黑色车为主,因为长期的滞销已经被店员停在了一所废弃的停车场中,因为长期的露天停放都落满了灰尘,而据工作人员介绍,“这几台车都是18款的中东版车型,在当年售价高达33万,只不过因为国内市场接受度低,所以奔跑者的销量一直不是很好,后来大众途观、昂科威更是把奔跑者排挤的销量惨不忍睹,现在这几台车存放了。

  小编去查看了一下奔跑者18款车型的性能,这批SUV是搭载的2.7L的自吸发动机,搭载的4AT变速箱,最大功率能达到120Kw,峰值扭矩则为246Nm,虽然在动力性能上较弱,变速箱也稍显落伍,不过搭载的全时四驱和双叉臂式独立悬挂倒是不错的亮点,可以见得该车的越野性能还是非常出众的,对于越野迷而言的确有着足够的吸引力。

  内饰方面,18款的奔跑者也稍显年代感,其对称式的中控台塑料感比较强烈,中央则是配备的一个收音机,并且用银色镀铬面板进行包裹,采用的四幅式多功能方向盘在造型设计上也稍显落伍一些。

  工作人员也介绍说,现在已经被客户预定了好几台了,还剩下5台成色不太好的,有些部件老化严重,不过也没太大的障碍,如果提的话价格还能再商量。而笔者去查看了一下现在18款奔跑者的二手价格,基本上也都稳定在17万左右上下,而这批库存车却能打出15万低售价,还是非常划算的。

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奔跑者18款车型的性能,这批SUV是搭载的2.7L的自吸发动机,搭载的4AT变速箱,最大功率能达到120Kw,峰值扭矩则为246Nm,虽然在动力性能上较弱,变速箱也稍显落伍,不过搭载的全时四驱和双叉臂式独立悬挂倒是不错的亮点,可以见得该车的越野性能还是非常出众的。
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