霸道一直以来都是首屈一指的越野车，说是越野车性价比最高的一款车也不为过!去过西藏和大西北的人都知道，丰田普拉多是青藏高原的一道随处可见的人造风景，其皮实耐操、强大的综合性能经受住了大西北最严酷的考验。一座座山川相连，一辆辆普拉多排走成行，翻山越岭，爬山涉水，多少个激情故事。可以说，丰田霸道2700在无数越野爱好者的心中，就是神一样的进藏神器。今天小编为大家详细介绍一下18款霸道2700。
18款丰田霸道2700不断坚守着驰骋天涯的猛士身份，成为公共追逐的焦点。车头大灯立体化的棱角更加厉害霸气，大灯仍旧采取外凸可是颠末从头的线条计划，更加动感时尚，健硕的体格和无穷的实力，它也毫不谦逊的在人前炫耀着，同时外露大灯底部还融入了LED日间行车灯。
2018新款霸道2700采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯。内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹，手触感觉较硬，如果驾驶员长时间驾驶这款车，肘部可能会感觉到比较疲劳。
18款进口霸道采用2.7排量的配置，中东版2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机，最大功率120千瓦，166Ps最大马力，最大扭距264牛米，车身长×宽×高分别为4950*1885*1845毫米，轴距为2790毫米。丰田霸道2700拥有绝对信赖的越野性能。
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18款丰田霸道2700不断坚守着驰骋天涯的猛士身份，成为公共追逐的焦点。车头大灯立体化的棱角更加厉害霸气，大灯仍旧采取外凸可是颠末从头的线条计划，更加动感时尚，健硕的体格和无穷的实力，它也毫不谦逊的在人前炫耀着，同时外露大灯底部还融入了LED日间行车灯。
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