新款福特野马比旧款精彩了许多，外形仿照照旧那么纵脱不羁。广大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一向的肌肉车线条底子基本上，增长了得多弧型线条，使整车看上去越发坚贞、强健，也更具视觉打击力。前盖经过彻底重塑，中间部分高高隆起，表示其具备动力强劲的引擎，也为赋性化改装留出更多的空间。
2018款加版福特野马敞篷2.3T标准版 10速变速箱， 17寸轮毂、独立后悬挂，盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影
18款福特野马2.3T自动外形比较时尚和流行，有较长的发动机舱配上稍短的乘员舱，车头日常有大面积的进气格栅。福特野马整车线条文显着比现款更加动感了一些，时尚感大增。
野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。为年青人供给一款售价低廉的跑车，让别开生面、寻求时尚的他们没必要为报价而忧愁。
全新福特野马将搭载一台动力更加强劲的2.3T发动机，最大功率为314匹马力，峰值扭矩达434 n�m。传动系统，与之匹配的是6速手自一体自动变速箱，最高时速可达249km/h。此外，野马还配备了前brembo六活塞刹车卡钳。全新福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。
座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简略中却流露着一种原始的粗犷和使人上瘾的快感。福特野马不但有彭湃的动力、恬静的驾乘感受、顺畅的换挡体例，也使得它的性价比大大晋升。
18款福特野马内饰用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。车内大面积的铝质感面板以及恰到好处的镀铬装饰让内饰豪华感与运动感兼具。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。
总的来说福特这台2.3T发动机的硬件水准还算不错，类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机，这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm，但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长)，这是典型的优化低转扭矩的设计。参数，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体，直喷等多种技术。引入国内的2.3T车型搭配的为一款10速自动变速箱，并带有拨片换挡功能
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新款福特野马比旧款精彩了许多，外形仿照照旧那么纵脱不羁。广大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一向的肌肉车线条底子基本上，增长了得多弧型线条，使整车看上去越发坚贞、强健，也更具视觉打击力。
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