虽然剧中的这部车只是一款纯电动的概念车，但是宝马设计师在开发宝马i8的时候仍然借鉴了这款概念车上的蝴蝶门设计和车身颜色，2014年，当吊足中国买家胃口的宝马i8在中国展出时，引发了相当强烈的一波订购潮。
今年恰逢宝马品牌的100周年诞辰，在新年例会中，宝马公司就已经宣布将加速在中国市场的布局，其中新能源市场占其中之一。i8车型是宝马公司子品牌中崇尚新兴环保的佼佼者。宝马i8作为独家提供的轿车，配备了先进的插电式混合动力系统，2017款宝马i8可能会提前到来。
概述
宝马i8的中央部分是由被称为LifeDrive的新结构体系所构成的，此结构也是由i3纯电动城市汽车所开创的。铝制的驱动模块包括燃气发动机、电动机、锂离子电池组和汽车的所有电子部件。Life模块是建立在碳纤维增强塑料(CFRP)之上的，主要由2+2式乘客舱所构成。
多亏了LifeDrive架构，使得宝马i8车身重量稳定在3285磅，并且使i8拥有完美的50 / 50的重量分布。
高效的传动系统
位于车座后方，并且拥有231马力的涡轮增压的1.5升三缸引擎的混合动力系统，联合安装在前轮轴上的拥有131马力的电动机，两者共同为驾驶提供充足的动力。燃气发动机通过六速的自动变速器将动力传递到后轮，而电动机通过两级自动变速器带动前轮旋转。
当发动机额定在362马力和420磅-英尺的扭矩时，插电式混合动力传动系统能驱动宝马i8在4.4秒内从零提速到62英里每小时，最高时速可达155英里每小时。
另外，宝马i8仅在电力驱动下以高达75英里每小时的速度可行驶22英里，该驱动力来自于车底部5-kwh的液冷式锂电池。如果想要把电量充满的话，需要用110伏的电源插座充3.5小时，或者用220伏的二级充电器充1.5小时。
外观部分
宝马i8车身长度为184.6英寸，宽度为76.5英寸，车高度为51.0英寸。从尺寸上看，车身高度和宽度和奥迪R8一样，但比R8的车身长10英寸。
i8拥有以两端的LED照明为特征的高端的未来主义设计，还配备了铡刀车门和能够改善汽车气流的C柱。两端雕刻着造型的保险杠和合金材料的车轮也为i8的外观增光添彩。
车载设备
秉承子品牌可持续发展的使命，客舱的真皮内饰是在自然处理过程中制成的，许多内部装饰物也是由再生纤维织物所编织而成。
安装在仪表控制台顶部的8.8英寸的屏幕能够宝马的iDrive信息娱乐系统，该驱动程序可以通过位于中心控制台上的旋钮来控制汽车的导航、娱乐、连接性和气候控制功能。
数字屏幕取代了传统的模拟仪表，它提供的混合动力系统的信息和各种不同的读数取决于驾驶员所选择的驱动模式。
标配和可选设备
标准设备包括自适应巡航控制、前后驻车传感器和能够以最大效率计算路线的导航系统。可选的附加设备包括带有360度的摄像系统的连接式驱动辅助包、带有自动刹车功能的碰撞警报和高光束辅助功能。
对于那些相对富裕的购买者，路易-威登系列的宝马i也是个不错的选择。
乘客安全性
宝马i8配备了具有双重功能的前置、侧置和车门帘安全气囊。为了增强安全性，当乘客约束系统被触发时，锂离子电池组会自动断开所有的电子部件。
宝马i8基本上由自己领跑着插电式混合动力跑车市场，但是预计这不会持续很长时间。目前它最大的竞争对手是像奥迪R8、阿斯顿马丁V8 Vantage、玛莎拉蒂GranTurismo和保时捷911 GT3之类的传统的燃气动力跑车。
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虽然剧中的这部车只是一款纯电动的概念车，但是宝马设计师在开发宝马i8的时候仍然借鉴了这款概念车上的蝴蝶门设计和车身颜色，2014年，当吊足中国买家胃口的宝马i8在中国展出时，引发了相当强烈的一波订购潮。
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