17款雷克萨斯LX570眷属式的分体式四圆灯造型以及硕大的镀铬进气格栅辨识度相称高。车尾线条圆润饱满，还略带一些复旧计划。卵形的尾灯辨识度极高，LED灯带的点亮效果非常都雅。团体车身线条饱和、优美，视觉效果则更方向沉稳、大气的商务范儿。无非我以为飞奔的外观其实挺低调的，整车找不到任何花狸狐哨的筹划，终究光凭这个前脸造型大家也都能晓得它身价不菲。
18款雷克萨斯LX570限量款 配置：金属漆、黑色前中网、前后大包围、射灯、21轮、遥控启动、车身防擦条、流水式转向灯、外置拖钩、带运动底盘、运动模式、换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响。
雷克萨斯LX570车身尺寸大幅升级，宽度增加10mm，车身长度更是加长60mm，同时新车高度有所降低，新款LX570给人的感觉将更加厚重。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。 雷克萨斯570作为一款豪华车型，非常注重用户体验，卓越的性能、前瞻的智能安全缔造起豪华SUV高标准。凭借出众的操控性能和安全表现这两块“硬实力”雷克萨斯LX570成为一款极富竞争力的车型。
LX570的内装设计一如LS460导入了豪华房车的概念，中控台整体的设计为3D金属调性，而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势，EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。
带有折痕的非洲玫瑰木饰板也为LX570更添几分立体的线条，几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表内围绕着一层蓝色冷光，更具时尚科技感，内部的四个显示表呈现矩形排列，将多功能信息显示面板围绕在中间。 全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。
在配置方面，雷克萨斯LX570装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+(包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等)、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等.
LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。雷克萨斯LX570在外形设计上的改变可谓是天翻地覆，完全抛弃了老款车型方正呆板的造型。采用了更多棱角分明的元素作为设计语言，整体效果显得更加犀利更加具有科技感。
雷克萨斯LX570巅峰特别限量版车型搭载一台5.7升V8自然吸气发动机，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米，匹配8速自动变速箱。动力搭配方面，新款LX570巅峰特别限量版将继续搭载原有发动机，使用的V型8缸自然吸气发动机最大功率为274kW/5600rpm，峰值扭矩为530Nm/3200rpm，传统系统也继续使用8速手自一体变速箱。
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雷克萨斯LX570装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+(包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等)、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等.
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