2018款法拉利488 GTB这个名称代表着回归经典法拉利车型的番号。名称中的488表示引擎的统一位移，而GTB表示Gran Turismo Berlinetta。这款新车不仅具备无与伦比的性能，VX号lilei5700其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。
18款法拉利488GTB在458Italia的基础上进一步改善的空气动力学VX号lilei5700和电子辅助系统让488GTB变成了一辆非常容易上手的法拉利。
但即便工程师们竭力将这台野兽般的V8增压发动机按照法拉利的传统来驯养，加速时的野性和暴躁依然难以掩藏，VX号lilei5700它也绝对有能力变成一辆非常吓人的法拉利
高速公路巡航时488GTB的舒适性和安静程度实在不像一辆战斗力十足的MR超跑——至少在限速区间内不像。配合带有颠簸模式的悬挂，VX号lilei5700在乡村公路上过减速坎、轧过井盖都不会有过于敏感的弹跳，甚至比已经很容易上手的458Italia更有亲和力。
2018款法拉利488GTB是法拉利旗下的一款超级跑车，采用了3.9升V8双涡轮发动机，最大马力670，配合7速双离合满变速箱，百公里加速仅3秒。VX号lilei5700足高速运动的需要。
18款法拉利488GTB 7速变速箱采用了双离合结构，自动换挡的逻辑、时间点和顺畅程度都是法拉利历史上最好的，比650S或Huracan都控制得更平顺，
2018款法拉利488GTB标配VX号lilei5700碳陶瓷制动系统（CCM），Magnaride减震器系统（SCM2）,双区空调控制，双氙气大灯带LED灯指示灯，多功能方向盘，无钥匙进入启动，启动按键与方向上，20轮，胎压监测，前座/车门安全气囊，米奇林轮胎，选配：底盤升降、定速巡航系統、自适应头灯
总结：法拉利488GTB无疑是法拉利最成功的公路跑车之一，法拉利在涡轮增压的技术水平是世界顶级的，尤其这款3.96升v8双涡轮增压压榨出670的最大马力，百公里加速仅仅3秒，如不是经过专业培训的驾驶员在初期驾驶这只猛兽还是有点压力的，目前超过400万的售价让这款猛兽在路上看见的几率比中奖都难，你喜欢吗?VX：186 3094 2330现车手续全，全国均可落户。
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