2018北美车展期间，全新一代奔驰G级车型正式亮相，经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。39年过去了，奔驰G级迎来了彻底换代升级。虽然39年中历经无数次升级优化，不断提升豪华感，但全新奔驰G级（W464）是诞生以来首次完整换代革新，奔驰寄希望于全新奔驰G传承越野传奇之余，大幅度提升豪华品质和公路性能。为此奔驰G级在传承越野精髓之余，还需要做出追赶时代的改变。
1.强悍的低速四驱，三把100%差速锁
2.经典方正的盒子造型
3.梯形架构非承载式车身
4.决不妥协的越野能力
◆自我革新：
1.最新家族化内饰，豪华度追紧消费级车型
2.前桥取消整体桥结构，改为双叉臂式独立悬挂，强化公路操控
3.应用更先进的车身技术，积极减重170kg
4.改善内部空间，特别是后排乘坐体验
内饰变化：内饰变化巨大，不像外观还得拿放大镜找。全新的仪表、扶手箱、方向盘，就是方正版的S级。两块屏幕组成中控主体，代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在，配合奔驰的COMAND人机交互触摸板，精致，高雅是我能想到的。硬汉不是糙汉，是对他的最好评价。
外观变化：2019款的G级有着许多细节上和实质性的更新。新车大灯向后倾斜，与进气格栅形成角度。减少撞风面，可以有效减小高速风阻，对控制噪音和油耗都有帮助。给驾驶感受带来大幅提升。
机械更新：不要以为豪华了，越野能力越来越差了。三个独立锁定差速器，一个低档齿轮和一个全新设计的悬架依然在，而且是一个独立前悬。G终于放弃了古老的循环球式转向器，转而采用电动助力转向，期待他的驾驶感受不再那么沉、累。
19款G级车首先上市车型是G500，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，输出416马力匹配全新9速自动变速箱，动力不用担心，放心的去野吧。
“豪华大装修”。包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式。豪华感和科技感大大提升。
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2018北美车展期间，全新一代奔驰G级车型正式亮相，经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。
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