本期的主角，是平行进口市场的销量冠军——丰田霸道2700。全中国的平行进口车销量，有两成都是由中东版霸道2700贡献的。
@未来，中东版2700的销量还有望继续走高，因为国产版在中期改款后，取消了2.7排量，并且，国产版3.5还从全时四驱，降级为分时四驱。因此，中东版2700，将处于几乎没有对手的状态。
@中东版霸道2700，型号非常庞杂，国家版本众多，但大致可以分为两大阵营：两气囊版和九气囊版。
@九气囊的霸道2700，几乎全都是外挂备胎，也就是常说的“背书包版”。只有VX的九气囊版，还同时拥有底挂车源。市面上的九气囊霸道2700全部型号，可以看这个表：
@其中有两个比较特别的版本，一个是TXL双油箱版，另一个是TXL限量版。
我们先说双油箱版，也叫大油箱版。
TXL大油箱版 VS 迪拜常规版
@大油箱版霸道2700来自埃及，您可能要问了，埃及为什么要归入中东版呢？虽然埃及在地理上属于非洲，但在政治文化上，它确实属于中东，这和俄罗斯版平行进口车被归入欧版是一个道理。
@我们这台TXL大油箱版有两种，带天窗和不带天窗
@从价位上看，大油箱版TXL的最大对手，是同为九气囊、的TXL迪拜常规版，也就是右边这款。
@迪拜版比这台不带天窗的大油箱版价位上贵了将近2万元，配置上有什么不同呢？
@外部差别
先说大灯。迪拜版配置了氙气近光灯，以及LED日行灯，内部还进行了熏黑处理，并且，还配备了大灯清洗装置。
@而大油箱版，大灯就比较乞丐，远近光灯都是卤素的，没有透镜、没有LED日行灯、没有熏黑处理，就更别说大灯清洗了。
@车身侧面，两者互有胜负，迪拜版比大油箱版多出了车身彩条，以及迎宾踏板灯，夜晚上下车时更方便些。而大油箱版比迪拜版多了车顶行李架。
@来到车尾，两者差异很小，都有外挂备胎，备胎盖都是纯白的没有装饰，唯一差别是，迪拜版有倒车雷达，大油箱版没有。
@两者最核心的差异在车底下，大油箱版的车尾底盘下方，多了一个油箱，所以它的油箱总容积达到了159升，而迪拜版没有副油箱，所以车尾底下是空的，油箱容积只有87升。这么大一块空间，既不放备胎，也不放副油箱，确实挺浪费的。
@内部差别
车内部分，大油箱版的最大特点，就是黑色内饰，在九气囊的霸道2700车型中，除了它，就只有VX底挂版拥有黑内车源。而迪拜版TXL的内饰颜色，则是最常见的米色。
@除了内饰颜色不同，迪拜版还比大油箱版多了三大项配置。
第一项是多媒体系统，大油箱版是黑白小屏幕，仅支持CD播放，并且只有6扬声器；而迪拜版是7吋彩屏，支持DVD播放，并且是9扬声器，看A柱位置就知道。
@第二项，虽然两者都是多功能真皮方向盘，样式也完全相同，但迪拜版比大油箱版多了定速巡航。
@第三项，迪拜版配置了前排主副驾驶座电动调节，而大油箱版则是手动调节。
@其他方面，两者基本一致，都有主驾腰部支撑，都有车载冰箱，三区空调，以及第三排座椅，并且都是17寸铝轮带胎压监测。
两者的全部配置差异，可以看这个表。
@迪拜版比大油箱版贵了将近2万，但是多了不少配置。而大油箱版的核心优势，在于它的油箱续航能力，是其他霸道型号的将近两倍。所以，如果你有长途穿越需求的话，可以考虑选择大油箱版TXL，如果没有的话，那迪拜版TXL可能更合适一些。
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未来，中东版2700的销量还有望继续走高，因为国产版在中期改款后，取消了2.7排量，并且，国产版3.5还从全时四驱，降级为分时四驱。因此，中东版2700，将处于几乎没有对手的状态。
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