2018年款的Mustang,还不是真正的新一代,真正的新一代是车型是它的年度产品,虽说是用来过渡的,但是在他的动力以及操控方面都做了很好的提升,随着升级的还有它的刹车系统,从外观来说,全新的一款设计融入了空气动力学,在前机盖和保险杠大灯这些重要部位进行了全新调整设计,
特别是进气格栅在原来的基础之上用了更大设计,在设计上明显有很强烈的感觉,霸气中有一种争锋的杀气,在内饰上的改变也很多,新车使用了12英寸的液晶仪表盘,在界面上添加了三种,新一款的配置方面,配置了车道偏离预警系统和行人保护紧急制动系统、防碰撞预警系统等。就一台跑车来说无框车门解锁的时候,
就有投影出野马的的氛围灯,搭载的V8GT5.0升的发动机,无论是从功率还是扭矩来说很是吸引人了,再加上它搭载的10速的变速器,再配上换挡拨片的方向盘,驾驶乐趣就能给很高的评分了,2.3L车型标配不锈钢双排气管,而全新一代福特Mustang V8 GT则标配不锈钢双侧四排气管。
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福特野马Mustang!不衰落的经典难以复制!新款售价有点高!1964年福特旗下的Mustang诞生,从诞生开始就给车迷留下了深刻的印象,价格低是一大方面原因,车辆结构简单,美国肌肉车,就这些头衔来说,就足以然这部车在汽车界有一席之地了。
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