18款宝马X5 3.0TM套件 20轮 LED雾灯 全景 前后电眼 氙灯 雾灯 LED 大灯清洗 电尾门 倒影 真皮电动座椅 多功能方向盘 换挡拨片 一键启动 液晶仪表 大屏 三色氛围灯 黑色顶棚。8挡，手自一体，前置四驱，前悬架类型双叉臂式独立悬架，后悬架类型多连杆式独立悬架，车体结构承载式。
18款宝马X5 3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。18款宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。宝马X5 7×24H。
18款宝马X5全部内饰的做工非常精致，在材质的选择上也很讲求，内饰看上去更有质感。18款宝马X5中控台的结构非常的整齐，按键散布公道，在操纵起来更为的便捷。2018款宝马X5广大的轮眉与车身的过渡很调和，动感的线条被勾画的极致完美，这类圆润的造型为其带来了更多特长者。18款宝马X5在驾驶感触感染方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。
通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。
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18款宝马X5 3.0T，没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。
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