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心中的梦想之车18款奔驰G63优惠20万

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  18款奔驰G系列越野车早已成为很多车迷们心中的梦想之车,它狂野的外观和强悍的性能对于男人们来说有着无法抗拒的吸引力。尽管它的造型从上世纪70年代面世之初 就没有发生过大的改。

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  光看外表就知道了,几十年不变的硬汉造型,强悍到可以适应这个地球上大部分陆地的三把锁,5.5T 554马力的V8发动机。这货的购买者也基本也都是各个行业的佼佼者,价格也对得起这些佼佼者的社会地位与身份。但怎么去形容呢?G级越野车99%只是安 静的放在车库与平缓的行驶在城市公路中, 奔驰G级越野车在硬派越野车中一直扮演着老大的角色。超级强悍的三把机械式差速锁和达到2.15:1的分动箱赋予了它完美的越野性能,为了 能够更好的演示和体验,奔驰将全球仅有两套的演示架运到了场地。将G63 AMG停在100%坡度的坡道上,分动箱挂入低速四驱,按照顺序将中、后、前三把锁全部打开,轻踏油门,发动机转速保持在1300rpm时,分动箱将。

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  奔驰为G63配备了所有最新的舒适性配置,包括自动启停、全新的仪表和中控显示屏、COMAND影音娱乐系统等等。在辅助驾驶功能方面同样毫不含糊, 盲点监 测、泊车辅助、主动巡航控制一样不落。G63最引以为傲的莫过于前中后三把差速锁了,搭配带有低速扭矩放大功能的分动箱,。

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  奔驰G63同样的崎岖路段只会让GLK的车身越走越散,而G级则会让路越走越平,非承载式车身和前后整体桥式悬挂给了奔驰G级超乎一般越野车 (专区)的强壮体格。而AMG则赋予了G级无与伦比的强大动力,5.5L。

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  作为一款纯越野机器,内饰的用料我觉得是奢侈的,但一些配置绝对是实用而且针对越野车而设计的,比如非折叠的车门框把手、传统手刹(奔驰通常是脚刹)和副驾驶的扶手。马鞍棕色的真皮座椅、车门上能够和身体接触到的地方基本也都裹着柔软的真皮,包括后备箱的车门。

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  奔驰G级越野车,复古外观独树一格、真正的经典无需为潮流而改变。地形全天候四驱重型越野车之最; 备受军界、政要、富贾及探险者推崇; 他能轻松面对大自然的任何挑战。

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18款奔驰G系列越野车早已成为很多车迷们心中的梦想之车,它狂野的外观和强悍的性能对于男人们来说有着无法抗拒的吸引力。尽管它的造型从上世纪70年代面世之初 就没有发生过大的改。
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