2018款霸道4000的前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气，丰田霸道4000车头部分的造型十分具有攻击性，前杠下方的护板好似两颗獠牙，这款纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。丰田霸道4000经过超过半个世纪的进化，丰田霸道的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，出色的展现着丰田的品质。
2018款中东版霸道4000营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，2017款中东版霸道4000的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
18款丰田霸道4000新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。丰田霸道4000硬汉一样的外形给人第一眼就无比震撼。丰田霸道4000越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。跋山涉水、飞沙走石，犹如一位钢铁壮汉跃然而出。主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。
18款丰田霸道4000新车配备定速巡航、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。搭载的是4.0升V6VVT-i发动机，与之相匹配的是GX-R6速自动变速器，从容应对着170多个国家的地域环境，深受追捧。新车具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。18款丰田霸道4000出色的耐久性以及绝佳的可靠性，自信中给人以无限希望。其中最重要的就是MTS多地形可选驾驶辅助，这套系统类似路虎的全地形反馈系统，满足驾乘者全方位用车需求
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