本期的主角,是平行进口市场的销量冠军——丰田霸道2700。全中国的平行进口车销量,有两成都是由中东版霸道2700贡献的。
未来,中东版2700的销量还有望继续走高,因为国产版在中期改款后,取消了2.7排量,并且,国产版3.5还从全时四驱,降级为分时四驱。因此,中东版2700,将处于几乎没有对手的状态。
中东版霸道2700,型号非常庞杂,国家版本众多,但大致可以分为两大阵营:两气囊版和九气囊版。
九气囊的霸道2700,几乎全都是外挂备胎,也就是常说的“背书包版”。只有VX的九气囊版,还同时拥有底挂车源。市面上的九气囊霸道2700全部型号,可以看这个表:
其中有两个比较特别的版本,一个是TXL双油箱版,另一个是TXL限量版。
我们先说双油箱版,也叫大油箱版。
TXL大油箱版 VS 迪拜常规版
大油箱版霸道2700来自埃及,您可能要问了,埃及为什么要归入中东版呢?虽然埃及在地理上属于非洲,但在政治文化上,它确实属于中东,这和俄罗斯版平行进口车被归入欧版是一个道理。
我们这台TXL大油箱版有两种,带天窗和不带天窗
从价位上看,大油箱版TXL的最大对手,是同为九气囊、的TXL迪拜常规版,也就是右边这款。
迪拜版比这台不带天窗的大油箱版价位上贵了将近2万元,配置上有什么不同呢?
外部差别
先说大灯。迪拜版配置了氙气近光灯,以及LED日行灯,内部还进行了熏黑处理,并且,还配备了大灯清洗装置。
而大油箱版,大灯就比较乞丐,远近光灯都是卤素的,没有透镜、没有LED日行灯、没有熏黑处理,就更别说大灯清洗了。
车身侧面,两者互有胜负,迪拜版比大油箱版多出了车身彩条,以及迎宾踏板灯,夜晚上下车时更方便些。而大油箱版比迪拜版多了车顶行李架。
来到车尾,两者差异很小,都有外挂备胎,备胎盖都是纯白的没有装饰,唯一差别是,迪拜版有倒车雷达,大油箱版没有。
两者最核心的差异在车底下,大油箱版的车尾底盘下方,多了一个油箱,所以它的油箱总容积达到了159升,而迪拜版没有副油箱,所以车尾底下是空的,油箱容积只有87升。这么大一块空间,既不放备胎,也不放副油箱,确实挺浪费的。
内部差别
车内部分,大油箱版的最大特点,就是黑色内饰,在九气囊的霸道2700车型中,除了它,就只有VX底挂版拥有黑内车源。而迪拜版TXL的内饰颜色,则是最常见的米色。
除了内饰颜色不同,迪拜版还比大油箱版多了三大项配置。
第一项是多媒体系统,大油箱版是黑白小屏幕,仅支持CD播放,并且只有6扬声器;而迪拜版是7吋彩屏,支持DVD播放,并且是9扬声器,看A柱位置就知道。
第二项,虽然两者都是多功能真皮方向盘,样式也完全相同,但迪拜版比大油箱版多了定速巡航。
第三项,迪拜版配置了前排主副驾驶座电动调节,而大油箱版则是手动调节。
其他方面,两者基本一致,都有主驾腰部支撑,都有车载冰箱,三区空调,以及第三排座椅,并且都是17寸铝轮带胎压监测。
两者的全部配置差异,可以看这个表。
迪拜版比大油箱版贵了将近2万,但是多了不少配置。而大油箱版的核心优势,在于它的油箱续航能力,是其他霸道型号的将近两倍。所以,如果你有长途穿越需求的话,可以考虑选择大油箱版TXL,如果没有的话,那迪拜版TXL可能更合适一些。
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未来,中东版2700的销量还有望继续走高,因为国产版在中期改款后,取消了2.7排量,并且,国产版3.5还从全时四驱,降级为分时四驱。因此,中东版2700,将处于几乎没有对手的状态。
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