提到硬派越野车，脑海里总能浮现出几个熟悉的身影，比如方头方脑的奔驰G、Jeep牧马人。跟这些个性十足的外貌协会成员相比，日系硬派越野车总是显得那么低调，丰田兰德酷路泽便是其中之一。
兰德酷路泽（也叫陆巡）有好几个版本，而且配置都不一样，最普遍的方式就是以排量划分，分为：4000、4600、5700三种，其中最常见的就是4000和4600这两种。消费者和越野迷通常会在选择4000还是4600之间纠结，不知道买哪款才是最划算的，我秉着喝汽油会瘦的人生态度，来胡说八道一番自己的看法。
从车型前脸看最为明显的区别就是前进气格栅。丰田酷路泽4000车型上的进气格栅全部是黑色，而4600车型大部分为镀铬进气格栅，整体轮廓成括弧状，感觉非常霸气。从整车上来看，4600车身整体的线条看上去更加柔和。
在设计方面，4600车头灯与进气格栅衔接更为紧密，而且配备的氙气大灯和LED日间行车灯，相对来说更加安全，更重要的是，漂亮！而4000车型则省略了此项配置。此外，4600车型都配备了LED雾灯、大灯清洗、原厂行李架、脚踏板、天窗、车载冰箱和全车雷达，而4000车型上都被省略，差的不止一点点啊。
酷路泽4000和4600在车型内部中控台布局大致一样，但是材质和做工明显档次不同。大部分4000车型方向盘没有真皮，手感略差。而在中控仪表盘方面两者存在明显差异，在4600车型上机油温度、冷却液温度，电压、燃油量被单独仪表显示，而4000车型上则被整合在一起。
值得一提的是，9寸显示屏是4600车型上的标准配置，而在4000上换成CD机头，所以车内的科技感4000远远不如4600。自动空调和四区空调也是两款车型的区别之一，下图所示的就是4600。
然而对于懂车的越野迷们来说，酷路泽4000和4600最大的区别，还是发动机。酷路泽4000使用的是4.0L 升275马力V6发动机，配合5AT变速箱也是传统的标准配置，虽然在平顺性上表现一般，但可靠性也是被时间证明了的。而4600配备的是4.6L 升310马力V8发动机，配合6AT变速箱组合则在性能和爆发的动力上要远胜于V6，在动力提供的根源上就有了区别。
V6发动机在市面上的占有量是极高的，也从侧面证明了它的可靠性，而且维修保养成本相对来说要低一些，但是V8发动机在性能和爆发的动力上要远胜于V6。
综上所述，酷路泽4000是一款适合野外作业的工具用车，它能够满足在野外的所有关于用车的需求，是一个值得信赖的交通用具。而酷路泽4600则是一个适合个人用车的家伙，值得信赖并且可以享受安逸旅途的不二之选，强调驾乘舒适及高科技享受，舒舒服服的去到别人去不了的地方，才是4600的终极追求，更适合注重个人享受的高端人群。
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提到硬派越野车，脑海里总能浮现出几个熟悉的身影，比如方头方脑的奔驰G、Jeep牧马人。跟这些个性十足的外貌协会成员相比，日系硬派越野车总是显得那么低调，丰田兰德酷路泽便是其中之一。
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