对于越野车来说，最为重要的并不是什么先进的技术，而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
三菱帕杰罗 GLS 3.8L，250马力，3.8电喷v6发动机，5速自动挡，第二代超选四驱，前后通风盘， 265 60R18铝合金轮圈，主动稳定性控制，牵引力控制，制动辅助，多模式abs，ebd电子制动力分配，双差速锁，led，镀铬中网，行李架，脚踏，后挂备胎，倒车雷达，大屏倒影，大灯清洗，尾翼 ，天窗 ，真皮桃木方向盘，档把，电动折叠后视镜 ，自动空调 ，电动座椅带腰部支撑，折叠座椅，后备箱档板 ，地板储物盒 ，铝合金油门踏板，真皮座椅 ，冰箱，巡航，两气囊+侧气帘，桃木内饰，860瓦12喇叭Rockford音响：
三菱帕杰罗作为一款越野车，他既有越野车的越野能力。又拥有其他越野车不具备的俩驱模式。既可以家用又可以越野，简直就是越野神车。
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三菱帕杰罗沿车头部分，新车基本保留了现款进口版欧蓝德的特点。车头部分采用家族式X型前脸，造型犀利，黑色“大嘴”配以镀铬装饰条勾边，突显运动风格。
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