18款路虎揽胜行政3.0汽油短轴最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍。2018款路虎揽胜行政版车尾依旧运用大量的直线条，排气管为隐藏式，整个车尾十分简洁干练。后保险杠尺寸并不大，向上翘起，所以这一代揽胜的离去角有所增加。四个雷达探头也让这辆名副其实的大车更好驾驭。
18款路虎揽胜带低速扭矩放大挡的分动箱，有高速四驱、低速四驱两个挡位，其中低速四驱挡可以把扭矩放大3倍。加长路虎揽胜世界一流的全新悬挂设计和独特的第二代自动全地形反馈适应系统，使其仍然兼具路虎基因中独一无二的公路性能与无可匹敌的越野能力。新款揽胜行政版悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立 式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。太多的电子部件使用，使操作这台大家伙并不会太过于费劲，提供的全景摄像头在复杂路面相当有帮助。
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18款路虎揽胜行政版是一款真正顶级奢华的全方位运动型SUV，奔放的运动感，冲劲十足，将豪华和能力完美融合，精湛的设计，精致的触感、全智能配置是路虎揽胜在铸就英伦品质生活的同时，也启发对生存空间的审视与思考，开启对人生的无限探索。
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