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18款奔驰G63极品越野 超能力现车动力传奇

  18款奔驰G63即将上市 天津港老款迎来了一波降价高潮 大幅降价还不够 降关税的政策又来了 这可真是给准备购车同胞们带来了极大的欢喜具体调价详情根据车型价格所定,单车单议,具体请与最下方商家电话联系 或添加微信进一步咨询!

  18款奔驰G系列越野车早已成为很多车迷们心中的梦想之车,它狂野的外观和强悍的性能对于男人们来说有着无法抗拒的吸引力。尽管它的造型从上世纪70年代面世之初就没有发生过大的改。

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  光看外表就知道了,几十年不变的硬汉造型,强悍到可以适应这个地球上大部分陆地的三把锁,5.5T 554马力的V8发动机。这货的购买者也基本也都是各个行业的佼佼者,价格也对得起这些佼佼者的社会地位与身份。但怎么去形容呢?G级越野车99%只是安 静的放在车库与平缓的行驶在城市公路中, 奔驰G级越野车在硬派越野车中一直扮演着老大的角色。超级强悍的三把机械式差速锁和达到2.15:1的分动箱赋予了它完美的越野性能,为了 能够更好的演示和体验,奔驰将全球仅有两套的演示架运到了场地。将G63 AMG停在100%坡度的坡道上,分动箱挂入低速四驱,按照顺序将中、后、前三把锁全部打开,轻踏油门,发动机转速保持在1300rpm时,分动箱将。

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  奔驰为G63配备了所有最新的舒适性配置,包括自动启停、全新的仪表和中控显示屏、COMAND影音娱乐系统等等。在辅助驾驶功能方面同样毫不含糊, 盲点监 测、泊车辅助、主动巡航控制一样不落。G63最引以为傲的莫过于前中后三把差速锁了,搭配带有低速扭矩放大功能的分动箱,。

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  奔驰G63同样的崎岖路段只会让GLK的车身越走越散,而G级则会让路越走越平,非承载式车身和前后整体桥式悬挂给了奔驰G级超乎一般越野车 (专区)的强壮体格。而AMG则赋予了G级无与伦比的强大动力,5.5L。

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  作为一款纯越野机器,内饰的用料我觉得是奢侈的,但一些配置绝对是实用而且针对越野车而设计的,比如非折叠的车门框把手、传统手刹(奔驰通常是脚刹)和副驾驶的扶手。马鞍棕色的真皮座椅、车门上能够和身体接触到的地方基本也都裹着柔软的真皮,包括后备箱的车门。

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  奔驰G级越野车,复古外观独树一格、真正的经典无需为潮流而改变。地形全天候四驱重型越野车之最; 备受军界、政要、富贾及探险者推崇; 他能轻松面对大自然的任何挑战。

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