因为提起抵押车，多数人首先想到的关键词，可能是“便宜”和“风险”。觉得在抵押车赚不到钱，可在行业中有不少在抵押车的经营中赚得盘满砵满的，是合法赚来的，不是玩套路的，因为他们知道，只有把风险控制好，在客户的方面去考虑，客户担心什么，就从什么方面去解决它，让客户放心。抵押车第一吸引力当然是性价比，但是风险却比新车，二手大很多，因为抵押车的交易都是合同协议捆绑的，不过户，没有官方固定的规范交易流程，更加没有什么官方的证明材料可以认证。
抵押车交易只是所谓的民间债权转让交易，但是很多合同协议也是八仙过海各显神通，个个都说自已的标准，其实他们自已一点底都没有，行业中并没有一套标注的流程，不知道主要抓哪方面，所以也就慢慢的对抵押车失去了信心。
如果对行业的风险能把控，融资能力和管理水平有一定基础的，其实在这里赚点钱一点都不难。因为，抵押车最能吸引人的就是性价比，一台车加价一万几千，甚至几万，比起同类二手车都便宜很多，如果解决了客户担心的安全问题和售后问题，哪有不赚钱的？可是，行业中，一些不法商家却为了眼前的利益最大化，把不安全的车卖给客户，当然结果是丢车不断，纠纷不断，官司不断。
如果能在销售中创新，那么在这个陷阱遍布的环境中一定会大放异彩，近期熹源抵押车中有推出两种新的销售抵押车的模式值得研讨：商家承诺和七天包退的。这两种模式一经推出，吸引了很多的抵押车商家和客户围观。这两种销售模式在二手车，新车销售中是不值得一提，可是对于盗抢风险高的抵押车行业可谓是一声春雷，开创先河。下面我们看看为什么这两种模式如何改变抵押车行业。
商家承诺：车辆卖家如果选择提供“商家承诺”服务，买家购买了“抵押车”之日起（含购买日），由于债权转让给买家的车辆被该车辆前手抵押或者质押权人偷盗的，卖家承诺向买家退还已收取的价款。
七天包退：买家通过平台付款购买“抵押车”且款项由平台代收代付，卖家选择了“七天包退”服务，“抵押车”的占有转移给买家后七天内（不含占有转移当日），如果车辆成交前已存在平台规定下的任一种重大事故损伤情形的，买家可以向卖家返还“抵押车”占有的，卖家向买家退货退款：
这样就解决了抵押车行业中的痛点，让其“性价比高，价格低”“实现抵押车的交易安全，让每一位在熹源抵押车的平台买家省心、放心。也因为如此，熹源抵押车正在逐步引领着行业的前进方向，规范抵押车行业的流程，引领潮流让抵押车行业健康发展。
有不少关注抵押车的人们现在对抵押车有这样一个想法说：抵押车行业越来越难做，做不下去！其实这只是部分不懂做抵押车朋友的一些心声。
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