路虎揽胜是路虎旗下做的最成功的一款车型，无论是配置、性能、还是车身外观都是被无数汽车厂家所模仿的先列，但却一直被模仿，从未被超越!路虎揽胜行政被誉为越野中的“劳斯莱斯”，将豪华、科技、越野、舒适等概念齐聚一身，完美呈现出越野王者的风范。
19轮，多功能加热真皮方向盘，全景天窗，前后隔音隐私玻璃，前雾灯，无钥匙进，电尾门，二代地形，全地形控制，电吸门，前排座椅可加热，60/40折叠椅，带记忆功能电动调节座椅，真皮座椅，Meridian音响系统，可加热前挡风玻璃，自适应巡航，双重锁，卫星导航系统，胎压监测系统，高级LED大灯带签名带日间行驶灯，倒车摄像头，车道保持等
2018款路虎揽胜行政在外观方面也无需赘述太多了，历史铸造的气场无论怎么改变，揽胜标志性的东西依然存在，遵循家族式设计语言，揽胜行政的整体设计大方得体，豪华感十足，路虎经典的传承与扬弃是保持揽胜经久魅力的法宝。不仅兼具豪华派头与流行动风，而且还运用镀铬装璜的线条使得前脸更具科技感，车身概况更显雕塑感。前保险杠固然没有现款车型的饱满但是条理感却变得无比激烈。
路虎揽胜行政搭载机器增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵，升挡对比踊跃，且平顺性卓越。最大功率：380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩：450牛·米/3500-5000rpm。路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感，几近没有过剩感觉地到达了100公里/时。还大大晋升了发念头效力和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。625N·M的扭矩，以及225公里/小时的最高时速，总让人感受有一股永久用不完的气力。
18款路虎揽胜行政版蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶，都是揽胜最为明显的标志性设计。一体式前大灯与高亮的雾灯配合，也将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。路虎揽胜行政版前脸的造型与普通版车型相比没有任何区别，依旧是路虎家族的设计，层次分明，充满了力量感，日间行车灯特殊的造型也大大提高了车型的辨识度。
18款路虎行政版内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。路虎揽胜行政对内饰进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。
内饰方面：18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。
车型总结：2018款路虎揽胜行政用历史的传承，和用料的奢侈，续写着SUV永恒的经典。总之亮点一大堆，说也说不完，只有您亲自体验，才能感受到它为您带来的重重惊喜和激情。
18款路虎揽胜行政3.0搭载机器增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵，升挡对比踊跃，且平顺性卓越。最大功率：380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩：450牛·米/3500-5000rpm。17款路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感，几近没有过剩感觉地到达了100公里/时。还大大晋升了发念头效力和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。625N·M的扭矩，以及225公里/小时的最高时速，总让人感受有一股永久用不完的气力。
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路虎揽胜是路虎旗下做的最成功的一款车型，无论是配置、性能、还是车身外观都是被无数汽车厂家所模仿的先列，但却一直被模仿，从未被超越!路虎揽胜行政被誉为越野中的“劳斯莱斯”，将豪华、科技、越野、舒适等概念齐聚一身，完美呈现出越野王者的风范。
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