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18款丰田坦途1794版 皮卡先锋销量超高

  丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,如果不是庞大的身躯,路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇,整个尾部比较低调厚实。

  配置:全车棕色内饰带桃木装饰,真皮加热通风座椅,电动记忆组件、10项座椅电动调节,电动折叠镀铬加热后视镜带自动防眩目和转向灯、BSM并线盲区辅助、导航、倒车影像、JBL音响、电动天窗、前后电眼、20寸轮毂,前排车窗一键升降,两驱四驱电子转换,双区自动恒温空调,电动调节方向盘,拖挂系统,LDA车道偏离预警系统,LED自动远近光检测大灯,LED雾灯,LED日间行车灯,自适应巡航控制,PCS碰撞预警系统,RCTA倒车辅助预警系统。

  配置方面:丰田坦途并不比任何一辆SUV差,它配备了带记忆功能的驾驶员座椅、电动天窗、GPS导航系统、可加热与冷却的前排真皮座椅。所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大,没有过多的修饰,也没事复杂的功能,但是足以赚人眼球。

  坦途宽大的车身让坦途的内部空间显得有些奢侈。不管是前排还是后排空间,都给予让驾乘者尽情施展的空间。这不仅仅是庞大的车身尺寸带来的这种视觉压迫感,更多是来源于肌肉感十足的前脸。

2018款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点,室内色彩的精致搭配,让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。

  丰田坦途皮卡新车特点是既有轿车般的舒适性,又不失越野车的强劲动力,可以适应不同的路况,中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。车内空间果然名不虚传,后排座椅与前排座椅之间的距离也是相当充足。

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丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,如果不是庞大的身躯,路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇,整个尾部比较低调厚实。
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