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拉达瓦滋猎人2.7L 进口越野现车裸利报价

  近日店内获悉:瓦滋猎人,是由俄罗斯著名红色军工厂乌里杨诺夫斯克汽车制造厂商生产的明星产品。其前身“瓦滋-469指挥车”,是著名的传奇军用指挥车,“噶斯-67”的升级版,经受了第二次世界大战血与火的考验,穿越半个多世纪的精心打磨,已经发展为现今的“瓦滋-猎人”全地形硬派越野车。

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  瓦滋猎人有啥看点?既然是战斗民族的SUV,了解先前泥瓦的朋友一定心里有数了。非承载式独立底盘,分时四驱,这车都有。动力系统为2.7L汽油机,最大功率94.1KW(128Ps)/4600rpm,最大扭矩209.7Nm/2500rpm。整备质量1.85吨,等速90km/h的百公里油耗为8.6L,满载情况下油耗是11L,最高时速130km/h。匹配5速手动变速箱。

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  有人说这款车像212,你们没有看错!这款车和212就是表兄弟的关系。最早都是来自苏联噶斯69,既GAZ-69。所以这款车上的一部分零件是与212共用的,方便了后期维护。车身尺寸方面,该车长宽高为4100/2010/2025mm,轴距为2380。该车最大涉水深度为500mm,可加装深水喉。

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  该车拥有双邮箱,每个油箱容积为39L。此外,该车底盘来自德国原装进口,前悬挂并非板簧,所以在改装方面的潜力相比212更为巨大。

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  该车四驱系统最有看点,虽然没有差速锁,但分动箱模式有别于国内常见的四驱车。默认情况下为2驱,低速四驱扭矩放大为2.542倍。

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瓦滋猎人,是由俄罗斯著名红色军工厂乌里杨诺夫斯克汽车制造厂商生产的明星产品。其前身“瓦滋-469指挥车”,是著名的传奇军用指挥车,“噶斯-67”的升级版,经受了第二次世界大战血与火的考验,穿越半个多世纪的精心打磨,已经发展为现今的“瓦滋-猎人”全地形硬派越野车。
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