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深挖无边界营销模式,看红星汽车渠道建设能否引领行业风向

1999年,随着广州本田在中国建立了第一家汽车4S店。这种包含整车销售、零配件、售后服务、信息反馈,且极具品牌针对性与紧密产销关系的经营模式,便在中国的汽车市场中迅速兴起。而后,在合资品牌大面积铺建布局下,压力中发展的自主品牌再一次实践了“农村包围城市”的道路,侧重完善三四线城市的经销商体系。所以我们才会看到当一二线城市市场趋于饱和,三四线城市购车需求激增时,自主品牌在短短几年便实现了弯道超车,当然,自主品牌的崛起与自主技术发展创新、产品品质快速提升息息相关,但营销模式与渠道搭建也是至关重要。这也是为什么近年来合资品牌在加大对偏远城市的渠道建设的主要原因吧。

然而,在互联网+的市场大环境下,汽车电商再次兴起。就目前情况而言,除了一些大型的电商平台外,许多品牌主机厂也自建线上平台,并为之匹配自有的金融业务来做支撑,甚至很多融资租赁公司、汽车金融机构也都开发了相关的APP来做零售。可以说,虽然传统经销商依然是整车销售市场的主体,但也无法改变整车销售市场的格局变化。那么还有没有新的模式诞生呢?

2018年6月30日,红星汽车旗下红星闪闪X2上市发布,与此同时,一起发布的还有红星汽车营销模式上的创新打法——无边界营销模式。其中包括什么呢?据悉,这套无边界营销模式包括投建直营体验店与红星盒子,另外在渠道建设方面我们采用加盟店的模式,对于加盟商来说,没有商务政策的制约, 0保证金、0加盟费、0库存,而且各个行业与阶层的人都可以参与等等。那么红星汽车这套创新的营销机制会有什么样的影响呢?一起来看一下。

红星汽车:“一剂猛药”,让自己迅速“活”起来

对于红星汽车来说,在新能源乘用车领域中算是一家新晋的入局者。那么如何通过营销战略行之有效的扩大品牌影响力,成为第一要务。这些从它新创的无边界营销模式中可以看出,红星汽车的营销布局没有盲目,反而路径十分清晰。

 

 

直营体验店,可以快速拉近品牌、产品与消费者的距离。加之红星汽车还在不断完善的线上订购与定制服务系统,那么这种直营模式下,线上线下相结合的方式优势也自然非常明显。首先可以保证销售体验的完整性,将红星汽车的价值完整的传递到终端用户的手中;以及可以保证非常高的服务效率与执行力,也能针对市场需求的变化做出快速的响应等等。

红星盒子,外形是一个集装箱,内部则是一个集文化、娱乐、生活、享乐、整车销售为一体的小型mini体验馆。换言之,就是一家拥有巡展功能的体验门店,可以把它摆放在广场、公园门口、商场等等人群密集的地方,增加产品和品牌的曝光连,做到“从群众中来,到群众中去”,让更多潜在消费者做到无距离,与外展相比多了更多了机动性与体验环节,也是一个不错的营销策略。

至于销售渠道布局方面,红星汽车采用了加盟商模式。可以看得出,红星汽车是依靠自营和经销商两手抓的方式来整合市场。红星汽车的加盟政策是0保证金、0加盟费、0库存,并且不限制加盟商的行业与阶层,可以想象在这个政策的影响下,应该在短时间内就可以完成大规模的招商。实现一二线城市直营,城郊及三四线城市加盟店的格局。由此来看,红星汽车的这“一剂猛药”,应该会迅速的盘活自身,拓宽产品销售渠道和品牌影响力,让自己在市场中“活”起来,后来者居上。

红星经销商:投入无风险、经营无压力

2016、2017年,经销商频频“造反”,要知道,传统经销商取得主机厂授权,会有相应的商务政策来规范和制约,原本就偏向重资产性质的4S店投资,一旦遇到市场低迷,再加上高库存的资金占压,肯定会进入困局,正因如此,近年来很多家经销商都由于资金链断裂倒闭。

红星汽车的经销商模式,一改传统主机厂与经销商之间的授权关系,对于加盟商来说,不仅没有商务政策的制约,还实现了0保证金、0加盟费、0库存的机制,让各个行业与阶层的人都可以参与其中。而伴随加盟政策而来的另一个好处,就是投资也自然风险更低。

 

 

而且对于一些效益不好的经销商4S门店来说,人力成本和租金往往是压死他们的最后一根稻草。但是由于红星汽车加盟制度的灵活性,在经营方面也自然可以减少压力,可以全民皆为经纪人,也可以在门店投入的方面有更多可选的方式。自然可以更好的控制成本投入。

消费者:重体验,感受红星在身边

要说红星汽车的无边界营销模式的影响,对于C端消费者来说也是有关联的。现在各个行业都非常重视消费者的体验,例如选购体验、产品使用体验、售后体验,还要考虑到消费者的时间成本、学习成本等等。

 

 

首先,相较于由于成本问题绝大多数投建在城郊的传统4S店来说,红星汽车的直营体验店会建立在城市的核心、如商圈、广场、社区等人流量较大的地理位置,那么潜在的消费者就可以利用茶余饭后的碎片化时间,如同逛商场一般来体验店进行看车或试驾环节,而且在这种轻松的环境氛围中,消费者会更快的了解产品的相关内容,节约了时间成本,拥有更好的选购体验。而红星盒子同样也有这样的效果,在直营店或加盟商的巡展中,消费者也可以在大街小巷、或者门前屋外遇到。来杯咖啡,看看车,也是一种不错的感觉。

总结一下,红星汽车的无边界营销模式对于自身发展来说,有利于加快完善营销渠道建设,提升品牌影响力;对于消费者而言,也更多了一种购车的体验形式。有能力在新能源汽车市场中会取得不错的成果。但是,从目前来看,红星汽车这套营销模式我们还没有全面的了解,比如如何完善对加盟商的整体管理机制,保障消费者权益等等,相信红星汽车也会给出很好的解决方案,让我们拭目以待。

1999年,随着广州本田在中国建立了第一家汽车4S店。这种包含整车销售、零配件、售后服务、信息反馈,且极具品牌针对性与紧密产销关系的经营模式,便在中国的汽车市场中迅速兴起。而后,在合资品牌大面积铺建布局下,
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