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18款丰田酷路泽4500 柴油版惊喜价全国上牌

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  很多朋友对18款丰田兰德酷路泽中东版不太了解,对于这款越野经典车型只是表面知道,没有深入了解过。以至于选车过程中非常纠结,不知道应该选择哪款。下面我就为大家简单介绍一下这款车,为朋友们能更好的选择喜欢的配置车型。中东版兰德酷路泽,分为四种排量:4.0 V6、4.6 V8、5.7 V8以及4.5 V8柴油。

  18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,悬挂自动变硬,让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让18款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段,是真正的全地形越野车。

  18款丰田兰德酷路泽4500柴油中东版一直以来是丰田车系越野性能最强的车系,兰德酷路泽4500加上柴油增压版发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机,4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。

  小编带大家要了解柴油和汽油发动机的本质区别及其原理;

  汽油和柴油都是从石油中炼制出来的,但是分属不同的馏分。汽油主要成分是含有8-10个碳原子的碳氢化合物,分子量较小,而柴油的主要成分则是含有12-15个碳原子的碳氢化合物,分子量较大。碳链长度的不同,导致汽油和柴油存在物理和化学性质的差异。汽油挥发性强,扩散速度快,容易被高温热源点燃,但是自燃温度较高(约600℃),适合利用火花塞点燃;柴油挥发性差,不容易被点燃,但是碳链较长不稳定,自燃温度较低(约400℃),适合利用压缩过程缸内气体温度的上升引燃。因此汽油和柴油性质的差异导致了利用方式的不同。

  汽油的扩散性强,可以与空气迅速混合形成均匀的混合气。在火花塞点火后,由于汽油混合气的燃烧速度较快,此时活塞正好处于上止点附近,速度较低,活塞位置,也就是缸内容积变化不大,因此可以认为是一个定容加热的过程,也就是奥拓循环最重要的区别。

  柴油是在缸内温度达到或者快达到自燃点时喷入缸内,由于分子量较大,反应链较长,燃烧速度有限,因此随着活塞的下行,边喷油边扩散边燃烧。此时缸内容积不断增大,可以认为是一个定压加热的过程,也就是迪赛尔循环最重要的区别。

  再简单的说汽油是被点燃的,高挥发性易燃,适合快速燃烧产生高转速,爆发力强,一般适用于轻型乘用车;柴油挥发性差,燃点低,适合慢速高压力燃烧,所以低转速高扭矩,有后劲,一般被用于重载货车;所以真正去越野的越野车都是配备的柴油发动机,而汽油机的越野车是适合长途穿越的,也就是说适合高速行驶及公路行驶,真正的翻山越岭都是走低速爬行,柴油机才是低速王者;柴油发动机的优点是稳定可靠,续航远;同样一箱油,柴油车的续航能力超汽油车一半多,所以中东版的柴油4500都是配备的大油箱,为的就是续航能力。

  4500柴油版是柴油发动机,但在实际听起来,丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮,取而代之的是强劲的闷声,从听觉上让人感觉发动机的强悍。兰德酷路泽4500配备了油箱加热功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季节,只需加热不超过10秒钟,就能轻松的让柴油发动机释放能量。丰田酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机,双油箱、双备胎、双电瓶,综上所述丰田酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化,使其在拥有更强动力的同时,操控性能更为卓越,兼顾了不同路况的驾驶舒适性。

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18款酷路泽4500柴油版动力方面更是强悍,加入了柴油加热系统,2档起步提速更快,最大马力173KW/3,200rpm加上两把差速锁,让它在任何路面上都阻止不了前进的脚步。
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