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宝骏510自动挡怎么样,不光实用而且好玩

在八万以内的SUV车型中,宝骏510应该是最受年轻人欢迎的一款车了,无论外观还是内饰,空间还是配置,都相当符合年轻人审美。对于年轻新手,或者年轻女性,一款自动挡的SUV会更容易上手,那宝骏510自动挡怎么样呢,操控性好吗?

日前,宝骏510自动挡在售的有时尚型、豪华型和周年特别版三款,搭载了手自一体自动变速箱,采用了“旋钮+拨片”的换挡设计,可通过旋钮进行R、N 、D、M档位切换,操作便捷。同时换挡面板可背光显示档位,使驾驶员能够清晰了解档位状态,驾驶更为轻松便捷。手动模式下,可使用换档拨片进行升档操作,双手不离开方向盘即可完成。对于购入第一台汽车的新手消费者,这样的设计大幅度简化了操作流程,带来更多的驾驶乐趣。

在动力上,宝骏510搭载P-TEC 1.5L DVVT发动机,最大功率82kW,峰值扭矩为147Nm。百公里综合工况油耗仅为6.5L/100km,燃油经济性强。而宝骏510自动挡搭载的手自一体自动变速箱是上汽通用五菱联合日本爱信共同研发的,变速器速比级差较小,可以提高换挡的平顺性,可在实际标定过程中根据排放、油耗结果不断地调整换挡点,使得各个换挡点在发动机的最佳经济油耗区域内换挡,将燃油经济性发挥到极致。经济适用性一直是大多数年轻人奉行的消费准则,宝骏510的燃油经济性非常迎合年轻人的消费理念,自动挡车型的手自一体自动变速箱更是锦上添花。看一下车友是怎么评论宝骏510自动挡的。

宝骏510 2017款 1.5L 自动时尚型车主:

七万以内自动挡,最有诚意的一款车。外形时尚,内饰漂亮,底盘舒适有质感。后排座椅靠背可调,长途乘坐舒适。

宝骏510 2017款 1.5L 自动豪华型车主:

车身线条硬朗,未来眼讨人喜欢,看着是喜欢的类型。底盘高,过坑洼路段有信心。油耗表现让我满意。配置高,功能多,操纵起来便利。买车回来到现在没有出现异响。有过一次和三轮车的擦碰,三个老爷爷带着一个小学生坐在三轮车驾驶室,没有钱赔,我自己一个人没事的时候补了漆。半年了,没有自己原因造成事故和刮擦,感觉买这车子后还蛮幸运的,很开心。

宝骏510 2017款 1.5L 自动豪华型车主:

年轻个性的外观,特别是未来眼的日间行车灯以及马蹄后尾灯,原创度非常高很有个性,不像其他车企都是差不多的外观,说是家族式,都没有什么亮点,改改又是新款没意思。喜欢510的全景天窗,旋钮拨片,无钥匙进入,启动。视线好,地盘较高,通过性好。

宝骏510 2018款 1.5L 自动周年特别版车主:

确实得好好夸夸510,最满意的其实是空间,坛子里有车友说这车设计好看的,所以显着大,不过看了看数据,2550的轴距确实不小了,在这个级别的车里,算是大个儿的了。车里面按键挺特别,设计与其它品牌车子区别很大,原创度很高,比如那一排说是什么钢琴按键,仔细看看,还是有那么点儿钢琴的感觉吧!反正我是按着挺舒服,声音听着挺清脆的。按键倒是没有松散的感觉。当然买这车还有一个原因也是看中了这车的全景天窗,有了天窗,感觉头顶有种高出三四拳的错觉。不过天儿好时,晚上看夜景挺不错的。

宝骏510 2018款 1.5L 自动周年特别版车主:

这510的琉璃红也是咱传统文化中的颜色了。确实与其它红看着不一样,比较显尊贵,不知道宝骏用什么技术,这车漆面,看着可比一般红车要亮,而且车漆感觉厚实,用这漆感觉挺有活力与运动感的。我也是看了好几款这个价位的车了,宝骏这款510周年版琉璃红,可以说是过目不忘,外观设计算是比较好看的,放到路边颜值还是可以的,回头率相对来说比较高。功能配置上肯定算一流了,而且还有些小惊喜。例如无钥匙启动,无钥匙进入,全景电动天窗,中控彩色大屏,LED日间行车等,后视镜自动收缩,倒车影像,前后雷达,座位调节,车载蓝牙,等等吧,基本我喜欢的功能都配齐了。尤其是全景天窗,一直是我梦寐以求的,想想躺在车里看星星的场景,就很激动。而同等价位的其他车不是没有这个功能就是没有那个功能,不像510给我的第一感觉功能齐全,价位也好。

在八万以内的SUV车型中,宝骏510应该是最受年轻人欢迎的一款车了,无论外观还是内饰,空间还是配置,都相当符合年轻人审美。对于年轻新手,或者年轻女性,一款自动挡的SUV会更容易上手,那宝骏510自动挡怎么样呢,操
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