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第十代雅阁(ACCORD)采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计,将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体,营造出冲劲十足的速度感。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条,带来极具运动的视觉美感。车顶棚首次采用激光焊接技术,凸显了车身设计的一体感,家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗,演绎出全面超越经典的设计语言。新车的腰线位置很高,紧贴车窗下沿以弧线的走势从前大灯贯穿至尾灯,令车身显得更加修长,而2.0T车型配备的19英寸五辐式轮圈又进一步提升了运动感。此外在C柱三角窗处,我们还发现了与新思域车型风格一致的镀铬装饰,这一细节意在贯彻新的家族化特征。
本田 雅阁 厂商指导价 | ||||
车型 | 售价 | 优惠幅度 | 现价 | 备注 |
2018款 230TURBO 舒享版1.5T | 16.98 | 1--4.5 | 欢迎致电 | 分期免息 |
2018款 230TURBO 舒适版1.5T | 17.98 | 1--4.5 | 欢迎致电 | 分期免息 |
2018款 260TURBO 尊贵版1.5T | 20.98 | 1--4.5 | 欢迎致电 | 分期免息 |
2018款 260TURBO 旗舰版1.5T | 22.98 | 1--4.5 | 欢迎致电 | 分期免息 |
2018款 260TURBO 精英版1.5T | 18.98 | 1--4.5 | 欢迎致电 | 分期免息 |
2018款 260TURBO 豪华版1.5T | 19.98 | 1--4.5 | 欢迎致电 | 分期免息 |
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来到车尾,新车再次呈现出了与全新思域相近的整体姿态,让人一眼就能认出这是新一代的本田车型。不过相比于思域而言,全新雅阁的尾部线条更加扁平稳重,C字形的尾灯虽然也可以被称为“回旋镖状”,但夸张力度相比于思域有所收敛。后保险杠两侧的镀铬饰条是侧裙上方镀铬饰条的延伸,上扬的线条与腰线呈现汇聚状,便于线条的收尾,而双边共两出式排气则进一步贯彻了运动风格。具体到尺寸上来看,全新雅阁的外部长宽高分别为4879/1859/1450mm,轴距为2830mm,对比第九代雅阁而言,新车的轴距和宽度增加,而长度和高度有所降低,结合运动风格十足的设计,很难不给人更加低趴运动的视觉感受。而值得一提的是,第八代雅阁中期改款后车型的长宽高为4960/1845/1480mm,轴距为2800mm。三代车型的车身长度在逐渐缩短,轴距经历了先短后长的变化,而总体的外部尺寸变化不大,“换代就大一圈儿”的“规矩”在第八至第十代雅阁这里似乎不太行得通。
探入到全新雅阁车内体察内饰,依旧熟悉的本田风格,主调黑色搭配深色木纹的风格简单明了,另外,这次雅阁还推出了红色内饰,更有意突出运动感。半液晶仪表盘这个想法挺好,左边屏幕模拟出转速表,中间可以搭配显示各种关于行车辅助的相关信息。
动力部分,国产雅阁目前全系配备1.5T发动机,高功率版的260TURBO车型,最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm,最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型,最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm,最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。传动方面,与之匹配的是CVT变速箱。
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