您的位置:网站首页 > 汽车新闻 > 买车导购 > 本地车闻 > 正文

吉利帝豪、大众捷达和宝骏360, 家庭第一辆车怎么选

其实,“有房有车”一直是消费者的追求,只是以前人们买车更多是为了满足个人刚需,而当下年轻家庭用户则不仅仅希望通过一部车来满足日常出行使用,更想用一款车来提升幸福感,追求精神层面的需求。

但并不是随便一部车,就可以理所当然地促成新的生活方式,尤其在当下,许多年轻人刚刚面临生活的大变化:比如有了孩子或者二孩。此时的他们在选购家庭第一辆车时,承担了更多的社会身份和家庭角色,也就要求这辆车能与自己的多重身份和家庭多种需求相匹配。对应着变化而生的,也就是全新的细分车型——比如6座车。

对于5座轿车和6座车,到底哪个才是家庭第一辆车的“One for All”?今天,我们挑选了5-8万元区间的三款热门车型来进行比对,分别是自主品牌的5座轿车吉利新帝豪(1.5L CVT豪华型,实际终端参考价7.68万元),合资品牌的5座轿车一汽-大众捷达(1.5L自动豪华型,实际终端参考价7.77万),和自主品牌的6座家用车宝骏360(1.5L自动豪华型 实际终端参考价7.58万)。

那么,究竟哪一款,才是好爸爸、好儿子、好丈夫的最佳选择呢?

好儿子PK:舒适排第一,多功能刚需

对于年轻家庭来说,第一辆车,必须承载更多的使用功能性。比如说,一个常见的场景就是,到了周末,我们总要带着父母出去玩玩,或是一起开车去心仪的餐厅美餐一顿。在这种情况下,作为一个好儿子,首要关心的就是乘坐的舒适性了。通常情况下,老人们都会坐在后排,因此我们这里就来比对下3辆车的后排(对于3排布置的宝骏360来说就是第二排)乘坐舒适性。

捷达与帝豪同属轿车车型,第二排座椅靠背不可调整,在这一点上,最大30度可调的宝骏360无疑要占据一定优势;作为轿车车型,前两者后排都配备有中央扶手,父母可以将手搭在上面,这一点给予好评,而第二排拥有2张独立座椅的宝骏360都配备有独立扶手,让父母能坐得更加舒心。头枕方面,三辆车均配备了可调节高度的后排头枕,给老人以安全保护的同时自然也提升了乘坐的舒适性。

如果说舒适性方面各有千秋,那么在功能性上三辆车就分出了一些优劣。为什么这样说呢?大家一定会有所感受,父母外出,总会比我们要多带一些东西,比如水杯、手袋,或是一些零七八碎的物品,因此在储物空间方面当然有要求;另外,父母更需要一些多功能的实用配置,比如扶手,比如空调出风口,简单来说,老人们的容忍度往往更高,但他们的身体恰恰需要更多的呵护。

从这一点出发,我们来看看三辆车,是否能满足爸爸妈妈的出行舒心吧。捷达作为一款老款车型,后排没有配备独立出风口、水杯架和USB接口;帝豪后排没有配备独立出风口,但扶手箱上集成了2个水杯架,也配有一个12V的电源接口;宝骏360配备有独立USB接口,驾车的男主人只要担心父母的斗地主是否还有欢乐豆就好,同时还有独立的空调出风口和一大两小三个储物背袋,满足父母的全方位出行需求。

可以说,在多功能配置方面,宝骏360要略胜一筹。

好爸爸:空间是重点 更注重安全

如今,许多人都拥有或将拥有第二个孩子,既然是“one fo all”,那这辆车一定要能在周末的愉快时光里,满载全家往郊外一行。此时,前排是丈夫和妻子,后排要坐下爸爸妈妈和2个孩子,无疑在空间方面有很大要求。

捷达虽然是一款A0级车型,但后排纵向空间也足以令人满意,但三车中最窄的车身宽度,让这辆车坐满3人时略显局促;帝豪拥有三车最宽的车身宽度,因此后排坐满3人时仍然能有良好的表现,即便偶尔挤上四个人,也能应付过去。

相比来说,宝骏360的空间表现无疑最为出色。拥有三车中最长的2750mm的轴距,同时采用3排6座的布局,宝骏360在拥有紧凑车身的基础上,拥有更多的座位数和更大的车内空间表现。实际体验来看,即便坐满6名乘客,第二、三排的乘客也都能获得充裕的乘坐空间。

另外,全家出行,一定要带不少物品,我们就来看看后备箱的储物空间表现。这方面捷达无疑最为吃亏,后排座椅无法放倒,导致后备箱容积受限;帝豪的第二排可以4/6比例放倒,后备箱容积可以有效扩充,但因为开口不太规整,因此实际利用率要打一定折扣;宝骏360作为一款三排布局的6座车,后备箱常规容积在三者内最不占优,但第二、三排4张座椅均可单独放倒且完全放平,后备箱容积可以得到极大提升。

安全是爸爸(或者说一家之主)更看重的地方,带着一家出行,自然要给全方位的呵护。安全配置方面,三辆车均有前排双气囊,而捷达还配备了前排侧气囊和前后头部气帘,无疑能更保障全车乘客和后排宝宝的安全。而帝豪和宝骏360都配有胎压监测和倒车影像,提升了整车的驾控和乘坐安全性。后排座椅方面,三辆车都有儿童座椅安全接口,同时ESC/ESP、倒车雷达也都有配备。可以说,在安全方面,三车各有千秋。

好丈夫PK:驾控更随心,颜值即正义

对于一个好丈夫来说,一定要考虑的一点是,妻子也是这辆车的驾驶员之一。试想,周末的午后,妻子约了闺蜜外出,此时,一辆更好驾控的车辆就显得十分贴心了。

从外观尺寸上来说,帝豪是标准的A级轿车车身尺寸,保证了空间与驾驶便利性的出色平衡;捷达则是A0级的车型定位,驾驶固然方便,空间上却难令人满意;宝骏360车身尺寸与紧凑型车相当,即便是媳妇外出,也能便捷驾控停车。

另一方面,在这一价位上,三辆车都采用的是自动换挡的变速箱机构,为女主人免去了手动换挡的烦恼,也都值得好评。

车型

宝骏360

帝豪

捷达

4615

4632

4501

1735

1789

1704

1660

1470

1469

轴距

2750

2650

2604

座位数

6座

5座

5座

年轻人向来是颜值至上的视觉动物,现在的年轻家庭当然也依旧奉行着“颜值即正义”的选车至理。作为好丈夫,当然要给妻子一个理想的高颜值选择。首先需要说明的是,这三款车都是主打家用的车型,不会有太多锋锐的棱角或跳脱的设计,但整体也都令人满意。那么,在颜值方面他们表现究竟如何呢?

造型方面,捷达融合了大众最经典的设计元素,这款车的造型说不上惊艳,但可以用耐看来形容。相对而言,新帝豪和宝骏360的颜值就要更符合年轻人的审美和期待一些。很有意思的是,不论是小改款的新帝豪,还是全新车型的宝骏360,都在“更宽”的视觉效果上狠下了功夫,营造出更宽的视觉效果。值得一提的是,宝骏360以6座家用车的定位,其外观造型同样年轻动感,不输于同级别的轿车车型。

进入车内就是另一番感受了,如果出色的外观彰显着“面子”,那温馨感十足的内饰则代表了“里子”,给家人带来身心的享受。采用了大众家族设计风格的捷达,内饰方面同样属于耐看范畴;宝骏360的设计则要更居家一些,灵感取自吊脚楼的设计风格,内饰以温馨、内敛和品质为主特征。新帝豪的设计相对更年轻时尚一些,也更能符合年轻家庭的需要。

综合来看,如果要想成为一个好丈夫,宝骏360和吉利新帝豪都是不错的选择。

 

总结一下,我们会发现,三辆车基本都能满足家人的各种要求,而作为6座车的宝骏360,在空间表现上要优于前两者。如果你追求品牌感,那么捷达无疑是最好选择;如果你想选择一辆能够满足全方位需求的车型,我们必须要说,相对更新的帝豪或者宝骏360更适合你;如果你希望能同时扮演好好丈夫、好儿子、好父亲的角色,那么或许,宝骏360是一个不错的选择。

其实,有房有车一直是消费者的追求,只是以前人们买车更多是为了满足个人刚需,而当下年轻家庭用户则不仅仅希望通过一部车来满足日常出行使用,更想用一款车来提升幸福感,追求精神层面的需求。 但并不是随便一部车
评论

0/200

验证码: 点击换一张