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宝骏510怎么样?记宝骏510惊喜节油之旅

(一)这是一段有汗味的故事

近40度酷暑高温,我坐在车内,却不能开空调,全身湿透,汗流浃背。

 

明明恐高,却被逼着在海拔800米的玻璃观景台“爬”行一周,颤颤巍巍中“欣赏”脚底青翠山色。

……

酷热的7月,我参加了车评女神王兮兮微博召集的#女神喊话一挑五 宝骏510节油挑战赛#活动。原以为这只是一场简单的比拼省油的比赛,没想到却充满了太多的波澜与“惊喜”。如果上天再给我一次机会,我一定会说:“我还要参加!”

参赛过程的我

 

(二)机缘巧合六人行

赛前合照

 

来自全国的节油赛幸运参赛者共有5名,我们将一起同兮兮女神PK。最终获胜的冠军将获得大奖5000元油卡,而最后一名将受到神秘惩罚。当主持人宣布抽取任务卡时,我就知道这场赛事并不简单。

抽到“婆婆妈妈卡”任务卡时,我的内心是崩溃的。要知道今天北京可是38度高温…

 

带着绝望的心情进入车内,我沉到谷底的暗淡心情瞬间被宝骏510精致的内饰所点亮。

中控那排战斗机风格的按钮——大爱!

 

三幅式方向盘、无钥匙启动、ESP与胎压监测、以及定速巡航、超大液晶屏、车载导航甚至还有换挡拨片,这样的配置8万不到就能一个不差的全搞定,这太令人惊喜了!至于这台“小颜兽”开起来如何,遛遛就知道!

6台宝骏510组成的车队浩荡出发!

 

近113公里的路程并不算长,但真的是受尽折磨的一段路。从加油站开始就汗流浃背的还好说,毕竟市区道路还能开窗透透气;上了高速再开窗不但费油(提高了风阻)又吵得闹心,不过为了省油为了奖金,我忍了!

头车是由女神驾驶的琉璃红色宝骏510

 

发动车辆之后,瞬间觉得这款510好开得简直超出了我的所有期待。最棒的是刹车与油门的脚感很线性,加上轻盈又无虚位的方向盘,第一次体验“颜兽”的陌生感立马全部消失!尽管是1.5L的发动机,一路上低扭表现却没预想中弱,因为车重本身较轻,持续往下踩它就会乖乖地输出动力,完全够用。更何况还有定速巡航这个锦上添花的高速神器加持,给510一个大写的赞!

目的地——石林峡

 

终于抵达石林峡。我摸了一把头上的汗,瞧见自己跑出了百公里5.4个油。这样的成绩不是第一名也至少是第二名吧?

5.4L/100KM的油耗成绩

 

(三)神秘惩罚

主持人公布赛果

 

比赛结果公布:我的这个“好成绩”居然是倒数第一!这还不算重点,接下来公布的比赛惩罚,于我而言才真的是晴天霹雳:

 

最后一名要登上石林峡的玻璃平台,徒步一圈。

 

我立刻就手脚发麻了,天知道我恐高的毛病到底多夸张,光是想一想“山顶”、“百米高空”这些关键字,我已经手心出汗、迈不开步了。

节油赛终由小龙获胜

 

逃跑未遂,被女神捉拿归案

 

再回神我已被抓着上了缆车。缆车咯吱咯吱地左右晃动,我的心也揪着、随着缆车七上八下。尽管一路风景如画,我却无心欣赏。

 

千辛万苦登顶,穿好鞋套进入观景台。这个玻璃观景平台海拔800米,走在台上,脚下似乎什么都没有,山风阵阵,我看了一眼脚底,就觉得一阵晕眩。远传的青山盛景,根本无暇欣赏。出发前还想着体会一下“会当凌绝顶,一览众山小”的豪情壮志,结果上了观景台只剩下我停不下来的哀嚎和惨叫。

 给大地跪了

 

惩罚环节规定,我必须自己独立走完玻璃圆盘栈道一圈且禁止扶着扶手。四肢基本不离地爬完一圈后,我吓到出了一身的冷汗,坐下来缓了好久。

 

主持人尹栋看我恐高怕成这样笑到停不下来,为了替我一解“被嘲笑之恨”,大家集体拖了他去透明平台上“感受”一下。

同病相怜的主持人

 

这次比赛让恐高的我挑战了一回自己的极限。我也好歹是在海拔800米高空行走过的人了。另外还得“感谢”这次机会,让我重新认识了车内空调的存在是多么美好。

如同任务卡环节与最终惩罚一样,今天与我短暂相处的宝骏510同样也充满着惊喜。我也深刻地明白为什么兮兮认为它特别适合作为年轻人的第一台车。顶配不过7万多的价格,的确是一台走心的车。如果是你,你会怎么选择呢?

(一)这是一段有汗味的故事 近40度酷暑高温,我坐在车内,却不能开空调,全身湿透,汗流浃背。 明明恐高,却被逼着在海拔800米的玻璃观景台爬行一周,颤颤巍巍中欣赏脚底青翠山色。 酷热的7月,我参加了车评
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