奔驰S级作为奔驰家族的高端车型，在高端汽车市场的地位一直无人可以撼动，特别是受到广大商务的人士的追捧。而奔驰S350L无疑是其中的热卖车型之一，就是在二手市场其保值率也是数一数二的，就连十年前的车型，08款低配奔驰S300L二手车市价格都在30万上下，可见其影响力。
从2013年上市至今，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产，与此同时，中国市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上全球首发S级的中期改款车型，我们也顺理成章地成为全球第一批试驾奔驰S级中期改款的媒体。
从第一代奔驰S级轿车开始，这里就是奔驰S级轿车的生产地，然而从来没有哪一代S级轿车能像今天这么多地驶向中国市场。不得不承认，对于奔驰来说，这一代S级创造了豪华汽车市场的奇迹，从2013年至今，总共有超过30万台S级轿车销往世界各地。尽管竞争对手厉兵秣马，奔驰S级轿车依然在2016年保持着全球豪华汽车市场销量冠军的地位，面对中期改款，新S级轿车的竞争对手似乎只有自己。
新S级轿车进行大刀阔斧地改动，毕竟这一代S级轿车的设计已经是极为成功的了。最明显的改动莫过于大灯组中辨识度极高的三条LED日间行车灯的设计，由过去的单条扩展为三条在视觉上扩展了整车的宽度。扩展整车宽度的还有前后包围，按照车型的不同，利用镀铬饰条的装饰，设计师让新S级看起来更宽、更低。与新E级的前脸相似，三组双横辐条替代了过去的四辐条设计，整体赶上去更加精致和富有质感。
18款奔驰s350大灯组的升级绝不只是款式的改动，面对竞争对手号称照射距离可达600米的激光大灯，奔驰给出的答案是650米。当然，进入中国之后，实际照射距离会按照法规的限制有所缩短。新款大灯被命名为“MULTIBEAM LED”，LED发光单元的数量由之前的56颗升级为84颗，每一额发光单元都能够结合路面情况、天气状况进行单独调节以达到精准照明的目的。尾灯的样式并没有发生明显改动，只是在内部细节上更具珠宝气息。奔驰还为其加入了类似流水车灯款式的动态模式，在发动机启动和熄火的瞬间都能让人赏心悦目。
18款奔驰s350内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。
18款奔驰s350复古款式的两辐方向盘就已经被三辐方向盘所取代，而今年再一次得到升级。除了按键布局的优化、滚轮的加入，在三九点位置加入的感应触控按钮成为提升驾驶安全性的配置。通过感应触控按钮，驾驶员可以在双手不离开方向盘的前提下完成信息娱乐显示屏上的所有操作。当然，语音控制和语音输入功能也更加便利，只是不知道进入国内之后是否会依然出色。
新款S级的内饰与老款车型差异不是很大，仅在一些细节之处进行了调整，针对中央大屏幕和全液晶仪表进行了升级。其主要增加了畅心醒神功能，预设了活力、愉悦等6个情景。此外，方向盘样式也有所升级，多功能按键有所改变，增加了双拇指系统，操作更加便利。
新款S级在外观上基本延续了老款车型的设计风格，新车的前保险杠经过了重新设计，视觉效果更显大气。最明显的变化在于大灯和前包围，采用MULTIBEAM LED大灯系统，灯腔内共有84颗LED，可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独的控制，以达到不同的主动照明效果，对于日常驾驶的安全性有明显帮助。
18款奔驰S350L是非常成功，虽然车身长度达5259mm,但是并不会像一般行政车型那么显示臃肿庞大，而是车身线条流畅修长充满运动感。18款的前脸保险杠做了重新设计更加大气，车大灯也全部换成了高性能的LED灯泡，照射距离和配光速度大大提升。
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