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X-TRAIL"---中的"X"代表挑战4×4的车辆。"TRAIL"代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,"X-TRAIL"代表新颖的4×4车。"新颖"之处在于ALL MODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。这听起来不错,但有一个"天生营养不足"的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,虽然在燃油经济性方面降低了成本,但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计,使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别,也就是在真正的恶劣路况,奇骏心有余而力不足
北京广汇润通东风日产4S店特推出【金秋送福,秋季钜惠】旺季促销活动,活动由厂家支持让利,将活动福利,礼包福利,增值福利,车价让利等福利融为一体,让您享受到实实在在的优惠和诚意,现场购车可享多重优惠!本公司承诺:所售车型为全新车,手续齐全,国五标准,全国均可上牌,享受全国4S店联保,详情咨询文章底部孟经理电话!
系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价(万元) | 现车状况 |
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奇骏 | 2.0L手动经典版 2WD2017款 | 17.98 | 电议 | 5-8万 | 现车充足 |
奇骏 | 2.0LCVT时尚版2WD2017款 | 18.88 | 电议 | 5-8万 | 现车充足 |
奇骏 | 2.0LCVT舒适版2WD2017款 | 19.68 | 电议 | 5-8万 | 现车充足 |
奇骏 | 2.0LCVT智享版2WD2017款 | 20.28 | 电议 | 5-8万 | 现车充足 |
奇骏 | 2.0L CVT七座舒适版2WD2017款 | 20.48 | 电议 | 5-8万 | 现车充足 |
奇骏 | 2.5LCVT领先版4WD2017款 | 22.88 | 电议 | 5-8万 | 现车充足 |
奇骏 | 2.5L CVT七座领先版4WD2017款 | 23.58 | 电议 | 5-8万 | 现车充足 |
奇骏 | 2.5LCVT豪华版4WD2017款 | 23.98 | 电议 | 5-8万 | 现车充足 |
奇骏 | 2.5LCVT 至尊版4WD2017款 | 26.88 | 电议 | ↓5-8万 | 现车充足 |
奇骏外观;继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸几乎和老大哥途乐一模一样,特别是水箱隔栅,更是一脉相承, 整个车身显得很俊朗,配合215/65R16的轮胎,有硬派小生的感觉,和其竞争对手本田CR-V,丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别,更受男士的喜爱。
奇骏内饰:设计很精致,炮筒式的仪表盘,让人一目了然的感觉,数码6碟高保真剧院CD+AUDIO音响系统,智能遥控钥匙系统,智能语音导航系统,ASCD定速巡航系统,倒车影像,侧可视系统,多媒体娱乐系统,防炫目内后视镜,车外温度显示,间歇式多级可调前雨刷器等先进技术在奇骏身上表现得淋漓尽致。
奇骏动力:向给人的印象是运转平顺安静,但动力性好像就不是很突出,但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现,该发动机排量为2.5L,配有CVTC系统(类似于本田的I-VTEC)能产生180匹马力,扭力也达到了245牛/米,动力可算是相当优秀了,同时还继承了日产发动机一贯的优点,运转极安静,油门响应 快,随着脚下力度的加强,转数迅速升高,在各转数区域都能提供充足的动力,油耗也不高:11.3L,CVT变速箱运作圆滑,平顺,和发动机配合和谐。但唯一的遗憾是:在P-D的过程中,有一点闯动,不知是否是扭力大的原因。奇骏的发动机搭载的直四引擎排量达到了2.5升,有CVTC连续可变气门正时控制,最大马力达到了180匹/6000转,最大扭力245牛米(25公斤米)/4000转。实际操驾时,从1200转至6000转,扭力的发放很顺畅。
本店承诺:
一:购车当天本店出示(合格证,发票,一次性证书,车辆信息表,维修保养手册,以及首保卡等)
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购车须知:
一:购车实名制,买车者需带本人身份证与驾照
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全国销售热线:152-1041-6467 孟飞 (经理)
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