还在为津牌和油价发愁？2019款GS4 PHEV帮您分忧

　　编辑最近在和一些尚未买车、持币待购的朋友聊天发现，大家都在关注两件事：第一，天津9月小客车增量指标竞价平均成交价为25774元，如果拍卖出价稍高一些，指标成本接近3万元，是一笔不小的投入；第二，天津自10月1日零时起上调成品油价格，调整后本市成品油最高零售价格每升分别为：92号汽油7.85元，95号汽油8.29元，上调0.2元，92号汽油破8“指日可待”。为了买一台汽油版车型，不仅要投入将近三万元的指标成本，还得面对油价持续上涨的经济压力，实在有点不划算。

天津9月小客车增量指标竞价情况

　　俗话说：识时务者为俊杰。现如今，早已过了传统燃油版车型的黄金年代，无论是宏观政策，还是个人购买，新能源车都是大势所趋。如果您还是觉得纯电动汽车充电续航有所不便，那插电式混合动力车型一定是一个不错的购车选择，不妨先来看最新上市的2019款GS4 PHEV有哪些惊喜：

　　（1）免费拿“津牌”

　　2019款GS4 PHEV帮您彻底告别漫长摇号期，省去将近3万元的竞拍成本，直接上新能源绿牌（津牌）；工作日驾车出行不受尾号限行限制，畅行无阻。

　　（2）无需再担心油价上涨

　　2019款GS4 PHEV拥有58km纯电续航里程，ATK阿特金森发动机+带增程模式的G-MC机电耦合系统，百公里综合油耗低至1.6L，从此不再担心油价上涨。

　　（3）J.D.POWER中国品质第一名

　　2019款GS4 PHEV与与大销量、好口碑“明星车型”GS4同平台，继承了其连续五年J.D.POWER新车品质中国品牌第一的产品实力。

　　（4）高性价比购车送充电桩

　　2019款GS4 PHEV推出智享版、尊享版两款车型，官方指导价为19.68万元-20.68万元，扣除补贴后售价区间为16.38-17.38万元（国地补按2018年标准核算，并跟随政策变动调整），性价比进一步提升，购车更送充电桩并免费安装。

　　（5）同级最优车内使用空间

　　2019款GS4 PHEV拥有同级最大后排宽度1520mm，同级最优后排腿部空间980mm，即使后排乘坐3个1米8的成人都绰绰有余。

　　（6）高颜值外观多达10处改进升级

　　2019款GS4 PHEV针对现款车型外观设计进行了多达10处优化，前脸、尾部造型设计焕然一新。

　　前脸造型变化：1、矩阵式全LED前大灯；2、新式前格栅；3、新家族式前保险杠；4、新式“L”型日间行车灯；5、新式六边形下进气格栅；6、新式运动风前保险杠下护板。

　　尾部造型变化：1、新式LED组合尾灯；2、新一体式后保险杠；3、新式“L”型后雾灯。

　　其他变化：新式带转向灯外后视镜。

　　(7)业界独有领先的“双擎三模”真插电混合动力

　　2019款GS4 PHEV搭载了目前中国汽车品牌唯一自主研发的ATK阿特金森发动机+G-MC机电耦合系统，拥有中国汽车业界独有的领先技术——“双擎三模”插电式混合动力，即发动机、电动机“双引擎”以及纯电、增程、高速混动三种动力模式，领跑中国汽车技术研发领域。在发动机与电动机的完美配合下，单次续航超600km。

　　目前，市面上大部分插电混动车走的都是“有电猛如虎，没电油老虎”的路线。与竞品不同的是，2019款GS4 PHEV走的轻量节油路线，车重比竞品普遍轻300公斤以上。G-MC机电耦合系统追求从底层进行技术改进，跳脱燃油车架构，带来极致省油的效果，即使不靠大的电池堆砌，节油率也可提升至40%，且在有无电驱动的情况下都有更舒适的行驶性能。此外，2019款GS4 PHEV在外观科技感更强的同时，车价还比现款车型实实在在低了1.3万元，比同级竞品至少便宜了1-2万元。