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18款保时捷Panamera2.9T行政版 霸气十足

   近日店内获悉:18款保时捷Panamera4S的外观造型依旧延续了保时捷品牌独特的设计元素,全新Panamera的车长为5049mm(增加34mm)、车宽为1937mm(增加6mm)、车高为1423mm(增加5mm),轴距为2950mm(增加30mm)。整体尺寸较上一代车型都有了全面提升。这样做的好处自然是能营造出更充裕的内部空间,让车内四人的乘坐感受变得更为宽敞。
 

  18款保时捷panamera4s从整车外形来看,尽管尺寸变得更大,但其外观的视觉效果依旧显得低矮、修车,特别是为了营造出更接近于跑车化的车顶弧线设计,它后车身上方的车顶线较老款降低了20mm。因此,让人有着完全不同的车侧视觉效果。这一小小的改变,让全新Panamera整车看上去非常漂亮。

 

  18款保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。

 

  18款保时捷panamera4S的前后排座椅均是偏向于运动风格的造型,座椅对于身体贴合度很高,座椅两侧凸起,一体式的头枕,赛车桶型座椅不仅视觉上运动,前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节。

 

  18款保时捷panamera配有新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的12.3英寸中控液晶触摸屏,驾驶者和前排乘客可以分别对显示屏进行操作。其功能包括在线导航、保时捷互联在线功能以及通过苹果CarPlay集成智能电话的功能。

 

  18款保时捷panamera4S原本档把周围密密麻麻的按键,如今也被全平的一体式面板取代。其中空调、座椅加热等相关按键采用的是触摸式操作,而与车辆行驶有关的诸如悬架系统调节、车身稳定控制等按键,则依旧需要按压式操作,这样做的目的是防止驾驶者在开车时误触,细节之处还是非常用心的。

 

  18款保时捷panamera4S横向贯穿式的LED尾灯成为了保时捷全新车型所共通的设计要素,与车头相同的是,它的车尾同样也显得更为扁平,后风挡的高度降低了20mm,C柱与车尾的衔接也更为修长。

 

  18款保时捷帕纳梅拉算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色,帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。新款保时捷帕拉梅拉基本上延续了帕拉梅拉车型的设计,前脸柔和线条让她看起来更像一辆轿车,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。

 

  动力方面:全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。17款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲,搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II,燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。

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