丰田考斯特发展前途不可限量啊!瞧瞧!这种合作伙伴关系投入的资本相当小，大约1750万美元，当然，随着它的进展，两家公司将会追加更多的资金。在走向全球之前这家合资企业将把市场首先瞄准于日本，软银将拥有这家合资企业的一半以上股份。
一汽柯斯达背景实力雄厚啊!日本媒体报道称，丰田和软银成立的这家合资公司名为MONET(全称Mobility Network：移动网络)，初期启动资本金为20亿日元，后期将增加至100亿日元，双方持股比例分别为49.75%和50.25%。该公司目前拥有来自丰田和软银公司的共计30名员工。
从内饰的改装上更是有着许多独特的设计，座椅的舒适度与我们的乘车体验息息相关，所以，拥有一款舒适的在座椅是非常重要的，丰田考斯特12座改装商务车，在座椅的设置上可以根据我们自己的选择进行。豪华的真皮座椅或者是全进口的埃尔法座椅，丰田考斯特改装商务车能够满足我们的需要。同时，座椅上的通风加热或者电动脚托的设置，都让我们有了一个更加舒适的乘车环境。
丰田考斯特在中国的商务车市场中存在的主要劣势有两点。第一是品牌影响。丰田考斯特虽然现在在中国生产但是，我们拥有的仅仅是他的生产权，作为一款国产车但仍然是日本的品牌，在这一点，丰田考斯特即使能够有优越的性能，在国际环境或者中日关系的影响，丰田考斯特并不能完全保障可以长久的立足于中国商务车市场。
古人说，生于忧患而死于安乐。对于现在的商务市场来说更应该如此，我们虽然能够看到丰田考斯特在当下商务车市场中日益上升的地位，但是我们同样也必须考虑把眼光放得长远。我们都知道任何一个行业一个事物或者一个人火了，模仿者就会源源不断。在现在的商务车市场中丰田考斯特改装商务车的模仿者也是层出不穷。有的模仿其外形，有的模仿其改装。但是我们却可以说这样一句话，像我者生，仿我者死。虽然模仿的有很多，终究是无法和真身相比。
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