转眼参加工作已经几年了，最近刚学完驾照，开车的新鲜感还没完全丧失呢，正好手里有一点积蓄，就想要个十万以下的SUV，整体性能都不错的。通过咨询老司机和网上的信息，决定在宝骏510和远景X3里面选择一款，就趁着周末时间去试驾对比了。
先去看了宝骏510，宝骏510外观很时尚大气，被网友称为“颜兽”是有几分道理的，LED日间行车灯是我认为比较吸引人的一点，非常新颖的设计。侧身腰线很漂亮，看上去很有肌肉感，给人给人很结实的感觉，悬浮式车顶的设计让时尚动感中又多了几分神秘感。车灯尾部也很漂亮，车屁股线条分明，也特别漂亮，连在一起的尾灯，不仅醒目，而且大气上档次。
宝骏510车内整体设计风格简洁明快。中控台与座椅等处采用棕色皮质包裹，并以哑光镀铬装饰点缀，档次感得到提升。中控台处的控制按键和对开式组合仪表的设计较有新意，而悬浮式中控多媒体信息屏也是当下主流的设计，凸显宝骏510的针对年轻消费者定位。宝骏510空间也是不错的，第二排座椅可以靠背调节，还支持4/6分割放倒，几乎可以达到全平状态，备箱开口尺寸及纵深都十分不错，日常装载大物件也能灵活轻松解决。
宝骏510配置有全景天窗，胎压监测，定速巡航，真皮方向盘，座椅前后电动调节等都是比较实用的，车身稳定系统让我觉得这款车的配置的确是很良心的了。
宝骏510起步不错，给油就走。方向盘也是指哪打哪，相当轻盈，因为采用电子助力，考虑到驾驶安全，到了高速上方向盘就变得沉稳了。刹车是真没的说，很灵敏，都不敢使劲踩啊，车速不快的时候，轻轻带一下就ok了，转弯性能还可以，毕竟带车身稳定系统的嘛。
再来说说远景X3。远景X3看上去外观同样比较大气，家族一体式的“回”字型前脸，贯穿车头到车尾的腰线，与直瀑式尾门、双导流尾翼和LED尾灯衔接，有一些运动风范。立体的翘臀，小巧又不失大气，比起宝骏510，也没什么亮点。
远景X3内饰双色时尚皮质，简单大气、触感柔软，双炮筒仪表盘，中央多能显示屏，可显示行驶信息，清晰、方便等等，也还是不错的。不知道车身设计的原因还是怎么滴，就是感觉后排空间有点太紧凑了，后备箱也不大，这点不怎么满意。
远景X3在七万左右的车型中，配置我觉得算是比较丰富的了，多功能方向盘，定速巡航，LED日间行车灯，倒车雷达，影像，天窗等等，考虑同样非常周全。但是相比宝骏510，缺少了不少实用的配置，比如说除了远景X3的最高配，其他车型连车身稳定系统都没有，你是让我拿安全去裸奔吗？
说说试驾的感受吧，远景X3和宝骏510都是1.5L的发动机，但远景X3起步有点吃力，跑起来之后还好，会有一点点的噪音，能接受的那种。方向盘操作也不错，刹车同样比较灵敏，毕竟朋友推荐的备选车型，也还是可以的。另外感觉偏减震不是很好，舒适性方面不是很喜欢，开起来有点难受。
都是几万元的小型SUV，性价比都不错，可能还是第一眼的缘故多一些，宝骏510和远景X3对比最终我选择了宝骏510手动豪华版，之后感觉宝骏510真是选对了，很适合我，比较喜欢，不管是出门游玩，还是自驾游都很方便。
转眼参加工作已经几年了，最近刚学完驾照，开车的新鲜感还没完全丧失呢，正好手里有一点积蓄，就想要个十万以下的SUV，整体性能都不错的。通过咨询老司机和网上的信息，决定在宝骏510和远景X3里面选择一款，就趁着周
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