兰博基尼Aventador的后窗采用了类似百叶窗的设计，巧妙的将引擎盖结合到了一起，透过缝隙可以看到Aventador那颗激情澎湃的心脏。位于中部尾吼中暗含这四个独立的排气管，它们就是演奏“兰博基尼式”低沉轰鸣的精美乐器，霸气十足。
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Aventador也颇有其前代车型Murciélago的基因：电子控制进气口可随室外温度及空气冷却要求开启，从而保证了最佳空气动力学效率。车主还可选配透明发动机罩，让其中的12缸发动机宛若一件工艺杰作置身展柜之中，在人前尽显兰博基尼座驾的丰富内蕴。
掀开兰博基尼标志的剪刀门，坐进Aventador车内，给我们的第一感觉就是“酷”，相信只要是一个会开车的人，都会迫不及待的想去驾驭它。Aventador的内饰可以算是成功地摒弃了兰博基尼过去一贯的沉闷，取而代之的是犀利而科幻的风格。
在公路车型中绝无仅有的ISR变速箱保证了迅捷无比的换挡时间(仅50毫秒)和极其平顺的换挡体验，而配备推杆悬架的轻量底盘则造就了无可比拟的操控精度和赛车级性能。
车型名称“Aventador LP 700-4”中的数字“4”即表示该车配备了全时四轮驱动系统，驾驶员可全然倚仗该系统的优越性能。其动力传动系统搭载了 Haldex电控耦合器，用以在前、后轴之间分配扭力。
作为一款动力强劲的超级跑车来说，它的四肢必须是十分发达的。Aventador选用的轮胎依旧为兰博基尼御用的倍耐力P ZERO CORSA热熔轮胎，尺寸为255/35 ZR19;后轮同样是P ZERO CORSA ASIMMETRICO，尺寸为335/30 ZR20。
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