探岳顶配超30万？昂科威、CR-V 都笑了

　22日一汽大众上市了一款全新中级SUV探岳，目前铺天盖地的好评刷遍全网。看来探岳的上市确实是万众瞩目。不过小编不禁深思，在这个不断追求越级而生的时代，一汽-大众的两款SUV都有些逆道而驰的意思，探岳的车身尺寸4590*1860*1660mm，轴距为2731mm，相比于昂科威这个中级SUV尺寸底线，几乎就是"被完爆"。让我们来看看探岳的产品力究竟如何。

　　定位中级SUV，空间小于昂科威

　　从铺天盖地的新闻中可以看到，探岳定位中级SUV，不过眼尖的小编发现，探岳轴距为2731mm，在2700mm为紧凑车型最常见尺寸的当下，探岳的轴距水平确实比较尴尬，要小于目前销量较好的昂科威（2750mm），要知道昂科威把自己定位于中级SUV的时候，大家诟病还是不小的，这么看起来，探岳定位中级SUV有点那啥画虎不成的意思。

　　要想热卖，价格是最重要的因素

　　实际看来，目前探岳（最低配两款车型未投产）与昂科威的价格基本是重合的，但昂科威目前有2~3万的优惠，幅度非常大。虽然说探岳是新车，但在口碑及知名度上吃亏，如果以原价销售，竞争力显得有些不足，更何况有CRV等级别稍低但售价更实惠的车型摆在面前，探岳在产品力没有明显优势的情况下，价格将成为最重要的因素，不降个2万，真的说不过去，所以现在想买的消费者，还是可以观望一下的。

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　　小结

　　探歌、探岳的上市，说明一汽大众对中国SUV市场是信心满满，但探歌上市后的市场表现却差强人意。一汽大众选择在金九银十上市探歌与探岳，本意是为了蹭一波销量，但效果并不明显，再加上中国SUV市场中的合资产品已经趋于饱和，前有CRV、后有昂科威，如今探岳想要迎头赶上，如果不选择降价，压力不小。

22日一汽大众上市了一款全新中级SUV探岳，目前铺天盖地的好评刷遍全网。看来探岳的上市确实是万众瞩目。