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外摆门米黄金色特别行政版16座考斯特商旅出行

   外摆门米黄金色特别行政版,低油耗正所谓“国家领导人都坐这样的车,还有比这更可靠的车吗?”。近年来特装外摆门米黄金色特别行政版16座商旅出行专用车型如VIP接待车、医疗车、露营车、通讯指挥车、消防指挥车、环境监测车等已经占据柯斯达销量的近一半,丰田丰田柯斯达定位在高档中巴车市场,通过改装加装后变成高端商务车和高档房车,超前的环保理念和更高品质的追求使得丰田考斯特已成功被政要人士,商界名流,演艺明星们所选用,并受到良好的评价,COASTER柯斯达超VIP版为满足高端用户针对公务,商务活动出行以及办公需求而专门设计。

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  丰田考斯特细节设计同样值得称道。尤其值得一提的是隐私玻璃,令车内人员在享受旅途清凉的同时保障了隐私和机密性。驾驶座舱内饰做工同级最优,但塑料感较强,仪表台简单,采用塑料木纹增加豪华感。柯斯达的司机位后地板全平,加上四面为宽大的玻璃,车内视野宽阔。车厢内净高达到1.87米,常人可完全站立。

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  一汽丰田柯斯达 丰田考斯特新增了隔热隐私玻璃,各种镀铬装饰以及镀金标识,庄重感与豪华感油然而生。尤其值得一提的是隐私玻璃,令车内人员在享受旅途清凉的同时保障了隐私和机密性。丰田考斯特在原有车型基础上进行了较大幅度的改良增配,简洁实用的高级车规格与尊贵舒适的豪华车规格一起构成新款COASTER的基础。

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  丰田考斯特超VIP尊贵版新配备了专用车载冰箱,3个顶置长型荧光灯;此外,新增行李箱的灯等为用户夜间存取行李提供了方便,凸显出人性化关怀的设计,丰田考斯特12座是典型的日本车设计,没有什么大的缺点,主要以方便、美观、实用为主。

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  丰田考斯特(COASTER)与丰田柯斯达(COASTER)的区别:从英文商标识上我们可以看出这是一个车两个名字。丰田考斯特进入国内市场是从上世纪60年代,后来一汽丰田于2004年将日本丰田COASTER(考斯特)引进国内进行生产,由原四川旅行车厂(现一汽丰田)制造,并正式命名COASTER为:柯斯达(音译)。该车分柴油和汽油版,因乘坐舒适,品质可靠,所以被很多企事业单位和公司所亲赖。

  丰田考斯特作为一款中巴型商务用车,成为现在接待或者出席活动最普遍的一种商务专用车。有人说,买一辆丰田考斯特才多少钱,而改装的丰田考斯特为什么会比丰田考斯特的原车贵。其实这种说法并不是完全正确的,首先从丰田考斯特本身来说,我们都知道丰田考斯特车身高大,内置空间宽敞,对这样的一辆商务车进行改装,自然需要很多精心的设计以及设备来衬托车身的尊贵。而且内饰的完美是我们突出尊贵的重要体现,更是给自己一个舒适的旅途环境的重要保障。

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  斯特采用4.0排量的V6发动机,强大的设置为我们的行车提供源源不断的动力。刚说过初见是的心动,丰田考斯特7-23座改装商务车在外观上大气端庄,米黄金属色的外衣高贵而耀眼,瞬间提升高贵的感觉。再加上改装的精心点缀,丰田考斯特中间的彩色腰线更是让丰田考斯特15座改装商务车在商务车的市场上突出独特的灵动之感。

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  丰田考斯特细节设计同样值得称道。尤其值得一提的是隐私玻璃,令车内人员在享受旅途清凉的同时保障了隐私和机密性。驾驶座舱内饰做工同级最优,但塑料感较强,仪表台简单,采用塑料木纹增加豪华感。柯斯达的司机位后地板全平,加上四面为宽大的玻璃,车内视野宽阔。车厢内净高达到1.87米,常人可完全站立。

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  丰田考斯特顶部逃生窗选用钢化玻璃装饰,如果行驶中发作意外情况,使用逃生锤砸碎玻璃后,其粉碎程度较高,不会由于破碎的玻璃伤到乘驾人员,丰田柯斯达(考斯特)超VIP定制版整车配备一体式多媒体影视系统,配以32寸显示器和高清DVD主机,全车构建5.1声道高保真环绕音响,12个喇叭3块功放,1个12寸超重低音,旨在尽可能还原真实音场。

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  丰田考斯特商务接待车内饰的设计上注重舒适性和实用性的结合,对于驾驶席的改装也是展现出自己的独特和与众不同。驾驶席座椅的改装方案可以是加宽加大或者是增加扶手,对于操作台和方向盘的桃木装饰,既增加了车内的美观,而且轮廓的明晰也方便了驾驶人员的操作。对于司机来说舒适的座椅和方便的操作台都是减缓疲劳提高行车安全的重要措施。

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