一汽大众4S店2018款大众新迈腾双十一特价团购促销会、活动期间本店特推出大众迈腾128台底价促销(支持分期、贷款、按揭、首付50%24期——36期免息,2018款大众迈腾活动期间最高优惠6.8万购车成功赠送价值16800元豪华装饰礼包一份,)先到先得,活动日期:11.6日——11.11日。优惠由厂家返点直接支持让利,将降价、礼包、增值福利等融为一体,不仅能让消费者享受到实实在在的优惠和诚意,实现每个人的汽车梦,让生活更美好!注:裸车销售,无任何捆绑费用,所售车辆为原厂商品车(所有手续齐全、国五排放、全国联保、可正常上牌落户、)团购会期间优惠力度比较大只面向个人不面向代买/经销商,需本人携带本人身份证到店提车。24小时咨询电话在文章最下方:
2018款一汽大众新迈腾团购价格变化表
车型~~2018款迈腾 | 厂商指导价(元) | 团购优惠价(元) | 备注 |
280TSI DSG 舒适型 | 18.99万 | 3.5万-5.6万 | 现车充足 可分期付款 |
280TSI DSG 越享型 | 19.79万 | 3.5万-5.6万 | 现车充足 可分期付款 |
280TSI DSG 领先型 | 20.99万 | 3.5万-5.8万 | 现车充足 可分期付款 |
330TSI DSG舒适型 | 20.99万 | 3.5万-5.8万 | 现车充足 可分期付款 |
330TSI DSG 领先型 | 21.99万 | 3.5万-5.8万 | 现车充足 可分期付款 |
330TSI DSG 豪华型 | 23.49万 | 4.0万-6.0万 | 现车充足 可分期付款 |
330TSI DSG 尊贵型 | 25.89万 | 4.0万6.0万 | 现车充足 可分期付款 |
380TSI DSG 豪华型 | 24.99万 | 4.0万6.0万 | 现车充足 可分期付款 |
380TSI DSG 尊贵型 | 27.39万 | 4.0万6.8万 | 现车充足 可分期付款 |
380TSI DSG 旗舰型 | 31.69万 | 4.0万6.8万 | 现车充足 可分期付款 |
本店积极响应国家新政策《汽车销售管理办法》,促销活动期间内无任何加价行为,只出售裸车,额外的保险等自愿选择办理,绝不捆绑销售其他产品。免费赠送的装饰礼包包含(脚垫,座套,把套,香水,挂件,行车记录仪,发动机护板,封塑封釉,烟灰缸,不折现),额外收费装饰也是自愿选择。
熟悉大众的朋友都知道,中规中矩作为大众的特色以及主题,尤其是这类主打中端的商务车,以往老款车型,在设计上很难给我们带来惊喜,随着如今年轻人逐渐成为消费主力军,似乎也让大众明白一个道理,那就是高颜值的确可以为销量很好奠定基础,相比于官车气息十足的帕萨特,迈腾终于迈出了第一步,时尚大气成为了新款迈腾的主旋律。
前脸方面,厚实饱满的车身造型镶嵌其中,类似于梯形的镀铬前进气格栅加以搭配,锐利的大灯组合,给人不错的视觉冲击力,和家族式风格起到了很好反衬效果,更加符合当下消费者的审美眼光,虽然帕萨特从资质要比迈腾更老,但面对年轻人成为消费主力的今天,迈腾那种偏向于年轻化的风格,显然更能被国人所接受,这点毋庸置疑。
要说起大众迈腾能够成功的秘诀,除了品牌知名度高,资质老,同时深知国内消费者心理,也是自身的杀手锏所在,以大为美成为了当下主流,也是这类B级车的基本功课,在这款迈腾身上同样也不例外,长宽高分别为4866*1832*1464mm,轴距为2871mm,在同级别中还是很占优势的,虽然从实车来看,并没有什么花哨可言,但给人的感觉十分舒服,气场上也有着十分出众的水准。
而在尾部造型上,全新一代迈腾也给了我们不少的惊喜,不得不说,也代表了大众最新的设计理念,毕竟在全新CC身上就有着几分迈腾的影子,圆润饱满的车身布局,棱角分明的尾灯组合,下部镀铬双排气横贯其中,营造出很好的运动氛围,俨然有着几分时尚轿跑的感觉,和前脸起到了很好呼应效果。
内饰方面,对于很多朋友来说,第一印象无外乎就是套娃式风格,中庸老气,成为了最好的写照,这款迈腾虽然也没有脱俗,但通过细节处理,很好凸显出质感以及逼格所在,最值得称赞的地方就是在于,将当下流行的连贯式空调出风口镶嵌其中,镶嵌在中控台上的钟表,很好体现出档次,再加上大众一贯出色的品控,绝非是同价位中韩系车型所能媲美的。
至于大家比较关心的配置上,这款迈腾仅仅算是够用水准,谈不上所谓的高性价比,对于大众来说,也成为了一种特色,消费者也是见怪不怪,毕竟买迈腾,就是喜欢那种均衡性十足,如果考虑性价比,谁会选择它呢?根据配置表来看,主副驾驶者安全气囊前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压监测,前后驻车雷达上坡辅助等都为标配,可以很好满足日常需求,但对于大家比较看重的多功能方向盘,无钥匙进入,定速巡航的缺失,属实让人很难接受,好歹也是二十万的车,这点成本都省,我想如今也只有大众敢这么任性。
再就是大家比较关心的乘坐空间上,从车身尺寸我们就能看出,车长4866mm,轴距为2871mm,可以很好满足需求,根据实测,无论是前排还是后排空间,都完全可以用出色来形容,我想这也是为什么很多消费者喜欢它的原因,不偏科,整体都能做到折中,但值得吐槽的地方,就是在于储物空间一般,这点相比于善于利用空间的日系车,显然逊色了不少。
动力方面,作为大众最大的卖点,全系搭载的是1.4T,1.8T和2.0T三款发动机,最大功率分别为150,180和220马力,与之匹配的是七速双离合变速箱,通过之前试驾1.8T版本来看,从行驶质感上,有着出色水准,尤其是涡轮介入后,完全可以做到随叫随到,但因为双离合变速箱的缘故,不可否认,低速行驶顿挫感还是有的,另外减震偏硬,胎噪大都是自身存在的问题。
从目前市场价格来看,相比于同级别其它竞品,在价格上自身表现还是十分坚挺的,根据目前市场调研分析,一般保持在17.29~23.29万元之间,很显然,从性价比以及价格层次来看,并不占有太大的优势,但出自大众旗下,同时MQB平台打造而成,再加上更为时尚大气的外观,都是自身能够笑傲江湖的资本,即使作为曾经的霸主帕萨特,也不敢和它硬拼,随着全新一代帕萨特的到来,相信B级车市场战斗会越来越激烈。
销售咨询电话:132 6942 1966 伍经理
免责声明:以上购车优惠信息由综合经销商提供,因行情因素价格浮动较大,仅供参考;其真实性、准确性及合法性由经销商负责,汽车大世界网不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。
评论