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19款奔驰E300L北京可分期置换多重好礼相送

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  全新一代E级基于奔驰MRA(后驱/四驱)模块化平台打造,在设计上更趋向家族化,外观与奔驰S级更加接近,整体质感由内到外进行了全面升级。或许是家族传承,也或许是套娃设计,新一代E级犹如放大版C级亦或缩小版S级的整体造型让人傻傻分不清楚,不过相比老款E级来看,新车无论在外观的气场还是奔驰一贯主张的优雅程度上都得到了全面的提升。

 

  奔驰全新E级的外观与外海发布的车型基本一致,但针对车身尺寸进行了大幅加长,长、宽、高分别为5,065*1,860*1,467毫米,轴距达到了 3,079毫米,与现款E级长轴版车型相比长、宽都有所增加,轴距也大幅加长了65毫米。同时,再与现款海外标准轴距版S级长、宽、高分别为 5,115*1,899*1,496毫米,轴距为3,035毫米的整车尺寸相比,全新一代国产E级在轴距方面有44毫米的优势,后排的腿部及乘坐空间将更加舒适。

 

  奔驰E级在外观上器宇轩昂,四目头灯与奔驰家族式进气格栅搭配大气而低调,更为时尚抢眼的外观,运动气息十足,棱角分明的前脸更具攻击性。前大灯组近光为 氙气大灯,远光则为卤素光源,并且带有大灯清洗、LED日行灯等功能。车侧也依然保留了线条舒畅的设计,整体十分协调。

 

  此外值得一提的是,新一代E级尾灯组采用了郎伯特反射技术,其点亮后的发光效果犹如满天星辰,视觉效果十分独特,并且该技术在现款S级中也没有使用。

  内饰部分,整体布局依然非常熟悉,中控面板应用了桃木装饰,辨识度很高。方向盘采用四幅式设计,带有多功能按键以及拨片换挡功能。仪表盘为炮筒式设计,中间 配备了彩色液晶显示屏,行车信息显示相当丰富。中控面板,多媒体系统与空调系统的位置设计辨识度很高,操作十分简便。配备了大尺寸液晶显示 屏,COMAND人机交互系统集成了导航、音频、视频、蓝牙等功能。

 
 

  在中级豪华轿车中,奔驰E级一直是最受消费者喜欢的车型。奔驰新E级车在继承上一代优良传统的同时,经过多项技术的创新再次树立了在安全性、舒适性、动力性及操作性方面的新标准,定会成为愈来愈多具有高品位、崇尚高品质的成功人士的首选。

 
 

  动力方面,新款奔驰E级继续搭载低/高功率版2.0T发动机和3.0T V6发动机,最大输出功率分别为184马力、245马力和272马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱。

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