宝马760Li共有两种不同风格外观，卓越奢华版以金属亮漆、更多的金属饰条以及多辐轮毂为主，为车主带来了更加尊贵的体验。而小编本次试驾的车型则带有M performance运动套件，不仅看上去更加运动，其排气浪声也比卓越奢华版更暴躁，可以说在彰显运动风格的同时，又保留了旗舰车型端庄气息。此外，宝马还为这款车型提供了专属配色，黑色磨砂车漆在阳光的照射下呈现出棕色色彩，非常漂亮。
宝马760Li在外观方面与普通版7系车型相比变动并不大，除加入M运动套件外，还取消了车侧面的窗框镀铬饰条，为整车运动范儿起到了画龙点睛的作用，另外0.26Cd的风阻系数能够进一步发挥它的性能。
宝马7系还应用了“Carbon Core” 碳纤维复合材料融入车内，以达到减轻车身重量的目的，后尾灯与普通版7系上的并无差异，依旧采用全LED光源。另外该车还采用了双边共四出的排气布局，并且加入了主动阀门控制系统。在运动模式下为全开，在舒适模式下会根据发动机工况选择性开启。20寸M风格轮毂也是该车的点睛之笔，蓝色刹车卡钳则为性能的象征，轮胎采用了普利司通搏天族系列，在高速行驶时拥有很强的抓地力。
若是论配置丰富，我想宝马760Li不会输给同级别任何一款车型，位于顶部的化妆镜更为女士补妆提供了便利。且B柱设计有出风口以及灯光照明，可谓是行政级别车型的“标配”。前后排座椅均配备了座椅通风和加热功能，并且所有座椅还配有按摩功能并支持任何角度调节，舒适度极高。另外后台中央扶手内还配有一张折叠桌，后排乘坐的老板们即使坐在车上也能轻松办公，大大增加了该车的商务气息。
值得一提的，宝马760Li还配备了手势功能，通过中控上方的红外探头，对屏幕前方进行探测，从而识别驾驶者所使用的手势。通过手势功能可以实现音量调节，关闭屏幕以及接打电话等实用功能。另外宝马的智能钥匙也没有缺席，通过钥匙上的屏幕可以查看安全信息、车辆信息、里程信息等功能，并且还可以对车内温度进行调节，极具科技感。
在运动模式下，这台760Li就像怒吼的怪兽一样，方向盘变得略微沉重、变速箱也变得异常灵敏，发动机的怒吼声响破真个街道，无时无刻不刺激着驾驶员的肾上腺素。踩下油门后，毫不客气的说它就像打了“鸡血”一样，能充分体验到性能车带来的驾驶乐趣。在ECO模式下油门反应变得略微迟缓，变速箱将换档也有所提前。但日常超车即使不降档也不会有太大问题，毕竟6.6T的排量在这里摆着。
宝马760Li搭载的新一代AFS主动式可变比例转向系统反馈更加灵敏，在极速过弯时配合后轮主动转向系统，可以用最短的时间调整弯道中的行驶轨迹，例如弯道中应踩刹车时或者入弯不正确时，该系统会主动侦测，及时调整后轮行驶轨迹与方向盘的转向需求进行实时的补偿。
在Adaptive自适应驾驶模式下，宝马760Li会主要以经济性和舒适性来主动设定，在驾驶时，悬架模式与驾驶模式相互切换较为积极，当车辆入弯时，悬架系统依然会处于较为柔软的状态，如果这时你要加速或者保持匀速行驶的话，就可以明显感觉到车辆正逐渐将悬挂系统的支撑性加强。
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