奔驰，德国汽车品牌，而今，奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。在德国，大众汽车排第一，过了就是奔驰汽车公司，屈居第二。该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已。
全新一代E级基于奔驰MRA(后驱/四驱)模块化平台打造，在设计上更趋向家族化，外观与奔驰S级更加接近，整体质感由内到外进行了全面升级。或许是家族传承，也或许是套娃设计，新一代E级犹如放大版C级亦或缩小版S级的整体造型让人傻傻分不清楚，不过相比老款E级来看，新车无论在外观的气场还是奔驰一贯主张的优雅程度上都得到了全面的提升。
奔驰全新E级的外观与外海发布的车型基本一致，但针对车身尺寸进行了大幅加长，长、宽、高分别为5,065*1,860*1,467毫米，轴距达到了 3,079毫米，与现款E级长轴版车型相比长、宽都有所增加，轴距也大幅加长了65毫米。同时，再与现款海外标准轴距版S级长、宽、高分别为 5,115*1,899*1,496毫米，轴距为3,035毫米的整车尺寸相比，全新一代国产E级在轴距方面有44毫米的优势，后排的腿部及乘坐空间将更加舒适。
奔驰E级在外观上器宇轩昂，四目头灯与奔驰家族式进气格栅搭配大气而低调，更为时尚抢眼的外观，运动气息十足，棱角分明的前脸更具攻击性。前大灯组近光为 氙气大灯，远光则为卤素光源，并且带有大灯清洗、LED日行灯等功能。车侧也依然保留了线条舒畅的设计，整体十分协调。
此外值得一提的是，新一代E级尾灯组采用了郎伯特反射技术，其点亮后的发光效果犹如满天星辰，视觉效果十分独特，并且该技术在现款S级中也没有使用。
内饰部分，整体布局依然非常熟悉，中控面板应用了桃木装饰，辨识度很高。方向盘采用四幅式设计，带有多功能按键以及拨片换挡功能。仪表盘为炮筒式设计，中间 配备了彩色液晶显示屏，行车信息显示相当丰富。中控面板，多媒体系统与空调系统的位置设计辨识度很高，操作十分简便。配备了大尺寸液晶显示 屏，COMAND人机交互系统集成了导航、音频、视频、蓝牙等功能。
国产的奔驰E级长轴距版轿车的车内标配一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸多媒体显示屏，两块屏幕的显示效果都非常细腻，视觉感受很棒。全液晶仪表盘提供“经典”、“运动”和“前卫”三种主题，每种主题都能显示丰富的行车信息，科技感十足。
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奔驰，德国汽车品牌，而今，奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。在德国，大众汽车排第一，过了就是奔驰汽车公司，屈居第二。该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已。
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