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大众途昂改装航空座椅/途昂改座椅价格

   大众越野车途昂中排航空座椅改装效果
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  一、汽车座椅应符合下列条件:

  1、座椅是汽车厢内体积最大的部件,所以在实际使用中,其体积尽量要小,质量要轻,成本也要低。

  2、由于是支撑人体的部件,因此要确保安全,必须满足各种标准和法规(形状、尺寸、强度等)的要求。

  3、座椅应使乘员有良好的静压感,要让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势,同事要使身体压力的分布不会妨碍血液循环,也不会加速疲劳。因此,要适当选用座椅弹簧和衬垫材料,采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置,使其功能合理化。

  4、座椅坐垫面必须可靠地承受入座人体的坐骨骨节,坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力,靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。

  5、坐垫倾斜角可以调节,能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车专用道路上行车一样,随行车条件的不同而改变姿势,这样,人体的重心轴就很容易通过腰关节的旋转轴(处于这种状态下,筋肉做功最少)。

  6、为减少落座人体与座椅靠背的相对振动,应有号的弹簧系统。

  7、从制动踏板和离合器踏板到座椅的距离,应使双脚将踏板到底的移动距离和角度都相等。

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  二、真皮座椅的两大优点

  1、容易清洁。相对于绒布座椅来说,灰尘只能落在真皮座椅表面,而不会深入到座椅深层,因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作,对于绒布座椅来说还需要购买座垫等,否则一旦弄脏,就有可能渗入到座椅内部。

  2、更易散热。虽然真皮也会吸热,但是它的散热性能表现更好。夏日正午被阳光灼热的车辆,座椅一定很烫。但如果是真皮座椅,用手拍几下就可以散去热气,或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。

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  三、真皮座椅的两点不足

  1、表面易损。锐物是真皮的克星,一旦遇上刀、剪、针等,真皮上就会留下印痕。比较来说,绒布就不会那么娇气了。而且修补起来,绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是,真皮比绒布更容易出现老化现象,因此真皮座椅更需要小心呵护。

  2、坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上,厂家已经针对这个问题,对真皮表面进行皱褶处理,以增加摩擦系数。

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  另外,内饰改装后的风格因人而异,年轻的女士改装后效果大部分是甜美、舒适、整洁的,年轻的男士改装之后的车会是充满能量,更多的是阳关的风格,职业性的人该装之后的车要尽量符合他们的工作、职业气质,而在成功性的人士他们该装置后则是给人以稳重、大方的形式展现。不同性格的人、内饰改装之后的风格会不同。在这里,建议您,尽量改装后舒适感是最应该考虑的,毕竟改装还是为了实用,不单单只是为了外形看起来不一样。

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  内饰改装时结合爱车车内空间大小。不要置备很多产品而使得车内最终效果不好,看起来很拥挤的感觉,改装后的效果一定干净、整齐的。改装的物件车主朋友们自行决定,不过这里提醒您,不要随意改装细小的部件,以免因为您的不了解进行的错误操作而最终导致安全隐患的问题,那样的话,其不得不偿失了嘛,无形当中也损坏了爱车。

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  手机/微信:13216138555 谢总

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