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四川丰田柯斯达以其经典尊贵的造型、卓越稳定的性能及优质完善的服务，深得政府机关、客运旅游公司及企事业单位等众多用户的信赖。四川丰田亦将建设成为中国合资企业的典范，为中国汽车工业作出应有贡献。
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高性能的丰田原装引擎，均采用顶置凸轮轴设计，其中汽油引擎更是顶置双凸轮轴(DOHC)、大幅提升效率，使四川丰田柯斯达轻松具备120km/h以上的巡航能力;在进口车型基础上，针对中国环境全新设计和调校的底盘，经历各种道路环境的全面测试，持久安全、轻松驰骋;而优良的悬架系统更在高速及弯道行驶上具备卓越稳定性，并在中日客车专家的精心设计下，即使不平路面，亦有轿车般舒适平顺感受。继承并超越进口柯斯达的品质，通过国内生产，实现如您所愿的物美优价。性能卓越的丰田引擎，采用电脑控制燃油喷注系统，能出色减低燃油消耗;承载式梯型结构的车身大梁和精益求精的装配工艺，足以抵御来自不良路面的冲击，车身采用进口镀锌钢板，配合优质防绣涂层，大大提高耐久性。
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柯斯达与考斯特区别：丰田柯斯达， [1] 因为历史、发展和区域差异等因素，在市场上出现了多种不同的叫法，例如，丰田柯斯达、考斯特、进口考斯特、国产柯斯达等，成为困扰购买者的主要问题。简单而言，目前中国市场上，除了国产丰田柯斯达之外，只有中东版进口考斯特这两种类型。
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丰田柯斯达，在中国俗称“丰田考斯特”(COASTER音译)，产自日本丰田汽车，是一款由丰田汽车公司所出产的中型巴士。由于中文商标“考斯特”被厦门金龙公司抢注,丰田公司只好将“考斯特”改名“柯斯达”，同时将日本的丰田柯斯达生产线全部转移到中国，自此柯斯达揭开了国产化的新篇章。国产柯斯达是柯斯达用车市场，乃至中国商务车市场的主流。
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